汽车行业一般通用说法是UG用的比较多，但是也有很多公司用pro/e和catia，据我所知，一汽主要用pro/e，二汽主要用UG，上汽UG，奇瑞主要UG，东南汽车主要catia当然这都不是绝对的，其实大部分公司都是以一种软件为主，混合多种软件使用，比如一汽用pro/e但是我们给武汉一汽用UG做过，比如东南汽车用catia，我们也用UG给他做过，所以说那种软件不是最重要的，关键看你做的好不好！！！

汽车行业一般通用说法是UG用的比较多，但是也有很多公司用pro/e和catia，据我所知，一汽主要用pro/e，二汽主要用UG，上汽UG，奇瑞主要UG，东南汽车主要catia当然这都不是绝对的，其实大部分公司都是以一种软件为主，混合多种软件使用，比如一汽用pro/e但是我们给武汉一汽用UG做过，比如东南汽车用catia，我们也用UG给他做过，所以说那种软件不是最重要的，关键看你做的好不好！！！

现在软件功能都差不多 不过catia曲面功能确实强一点 并且界面感觉舒服点 但它的树结构不太方便 找起来没ug的方便

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我们公司主要用UG,特别是车身科的,就是靠UG吃饭的

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caita在车身设计方面现在技术比较成熟了，我们公司是用的它，但是配套模具厂家很多都是用ug数模。哈哈。

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暂时学的还比较浅  所以。。。

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