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一年推三款车 力帆汽车炫技自主品牌轿车市场

一年推三款车 力帆汽车炫技自主品牌轿车市场

“自主品牌崛起”无疑是06北京国际车展上引人瞩目的一大亮点,除了奇瑞、吉利、比亚迪这类打拼多时的自主品牌各显看家本领,更有力帆汽车这样的新面孔出现,而后者从年初上市至今短短时间内就能够齐携三款家轿亮相,这样的发展速度令人印象深刻。

  国内汽车市场上自主品牌与外资、合资品牌的对峙由来已久,从最初的在被打压状态下艰难发展到现如今的一片风光大好,自主品牌发展势头异常迅猛。仅在今年上半年,自主品牌就以51.3%的销量增幅遥遥领先于合资企业的36.3%,其在产品技术、质量上的显著进步尤其值得称道。

  不过,就像此前有分析人士指出的那样,自主品牌想要在竞争激烈的汽车市场站稳脚跟,还需要付出更大的努力。毕竟众多外资和合资品牌所形成的包围圈势力也在不断增强,其国产化新品的速度也在加快。在消费者面临更多选择的状态下,自主品牌如何突出重围再将其目光吸引回自身身上,则需要更有说服力的刺激点和更加稳健的发展轨迹。

  在本次车展上,不少自主品牌开始懂得“炫技”,甚至将跑车、电动车、混合动力车、概念车都端出一秀,似乎都不约而同地将新品对准“高端”车型。但此类产品与外资品牌同类产品之间存在的明显差距,仍不足以使之成为与外资品牌抗衡的中坚力量;相反,真正有效而又实际的做法却是乘胜追击地笼络和影响更多的消费群体,让自己的产品、技术满足最大范围的消费需求、激励更多的购买欲,以及让更多的消费者信服。

  事实上,相对于外资品牌,国人看待自主品牌的眼光更偏向实际的消费性,因而对其各自的上市新品的更感兴趣。而在这一点上力帆汽车显然做足了功夫,派出参展的车型不仅在市销售的1.6L和1.3L两款力帆520轿车,还不失时机地隆重推出即将面市的新型力帆两厢车供人们接触观摩。

  两厢车的走热已是眼下车市不争的事实,与三厢车相比达到1:1的销售比例更使得国内外众厂商对这块市场垂涎欲滴。力主“好车好家庭”的力帆汽车也没有放过这一绝好的“破市”良机:“一年连推三款车”,力帆汽车俨然成为车展上最年轻的“三世同堂”家族。再加上长期以来对自主研发、产品品质的持续关注,更有助于增强消费者对力帆汽车的认可度。

  有舆论认为,自主品牌要完全摆脱外资品牌的压制,获得更大的突破,必须要有真正造好车的实力和观念,并善于把握市场走向。年轻的力帆其实做得很好,有“造好车”的信心和作为,有不断推陈出新的技术和实力,也适时地迎合消费热点,方能从外资手里“抢市场”。可见,只要自主品牌立足于后续研发能力的投入,并不断推出适销对路的特色新品,突出洋品牌的重围,迎来真正意义上的上升期就不再遥远了。


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