兰博基尼Murcielago

zhen.wenjuan

新手上路

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1楼大中小发表于 2007-8-24 10:31 只看该作者

兰博基尼Murcielago

十年磨一剑造就的兰博基尼新车应该具备什么？蛮牛般的犀利外形，蛮牛般狂放不羁的性格，以及一个蛮牛的名字。当Murcielago向人们狂奔而来时，没有人会怀疑它是不是兰博基尼，更没有人会把它的外形同那些挂着四圈标志的奥迪车搞混起来，虽然兰博基尼的东家奥迪已经给新车注入了许多自己的科技。

从Murcielago上可以看到先辈Diablo的影子被完整地保留下来了，而且更棱角化的设计使Murcielago更具力度。除了Diablo，Murcielago的设计还借鉴了兰博基尼历史上经典车型的元素，例如Countach的倒梯形前盖和尾灯排列的方式，Miura的车尾网格等等。总之，Murcielago是一辆地地道道的兰博基尼。赋予Murcielago蛮牛般外形的人，既不是来自意大利，也不是来自德国，而是比利时年轻设计师卢希· 敦克沃克。他也是奥迪A2和新款A4的主要设计者之一。

奥迪是不会轻易更改兰博基尼的传?span href="tag.php?name=%B3%B5%C4%A3" onclick="tagshow(event)" class="t_tag">车模裨虮闶チ斯郝蛘飧龀?a href="http://www.che168.com/speed/" target="_blank">跑车品牌的意义。然而令兰博基尼追求者感到惊奇的是，以前令他们感到头痛的“传统”毛病随着奥迪的介入而消失了。

装配质量有了质的提高，内饰的设计也体现了德国式的严谨和人性化。在动力方面，奥迪的工程师对最后一款Diablo VT 6.0的V12发动机进行改良，使排量增加到6.2升，以便达到580马力的巨大功率，最高时速为330km/h。轻踩油门便可获得惊涛骇浪般的加速力。Murcielago仍然是一辆需要驾驶者具有高超驾驶技艺的超级跑车，稍微有过火的驾驶动作，Murcielago就会出现漂移的动作。不过比起Diablo来已经算是收敛多了。除非你故意这么做，否则以奥迪ASR（附着力控制系统）为代表的电子装置会让Murcielago稍稍安分些。

一切都具备了，只差一个名字了。Murcielago这个单词对我们来说既陌生又拗口。兰博基尼是从关于斗牛的字典里把它找来的。Murcielago意为“蝙蝠”，是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字，它成为了一个著名斗牛品种“Miura”的祖先。当然心用这样一个名字来命名兰博基尼新车应该说也是恰到好处的。

风阻系数(Cd) 0.33；最高车速（km/h）不低于330；电子限速无；0-100km/h 加速时间（s） 3.8；制动距离(m) 35.4（热车满载）；分动器类型永久四驱；驱动方式中置四驱；排气量（l） 6.192；缸数（个） 12；每缸气门数（个） 4；功率（Kw/rpm） 426/7500（最大）；最大扭矩 (N·m/rpm) 650/5400；压缩比 10.7：1；发动机特有技术三段式可变几何结构进气歧管，可增压方式无；升功率(Kw/l) 68.798；缸体材料铝；缸盖材料铝；环保标准欧IV；三元催化有；EGR（废气再循环）有；燃油类型、标号 97#以上无铅汽油；油箱容积（l） 100 　　油耗（l） 21.5（平均）；满油行驶里程（Km）

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