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本田飞度的转向控制系统-极端产生遗憾

本田飞度的转向控制系统-极端产生遗憾

本田飞度的转向系统使用的是电动助力,而不是普通汽车上使用的液压助力,这样虽然降低了发动机的功率损耗,但是电动助力泵的寿命却远比不上液压泵,而且价格也偏贵,液压泵失效总会有一个时间的过程,但电动泵失去功能却是突然的,会给驾驶人员带来较大危险,可能是设计人员对自己的电控技术相当自信。
  
  另外,飞度还首次在国内小排量汽车上使用了CVT无级变速技术,小排量飞度这样先进技术的使用目的只有一个,还是为了节省燃油,因为无级变速可以保证随时提供最恰当的传动速比,当然对于技术高明的驾驶员而言,他仍然比不上手动变速器效率高,驾驶的时候动感也更加强烈。购车时消费者应当根据个人需要作出选择。

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看了就要回,支持下啊

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不过我家原来的94年进口的雅戈2.0质量真是好,没得说。发动机到现在还特别有劲,声音依旧动听,百公里才9个多一点油。一点小毛病都没有。

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