说说玩汽车音响的被“道声”骗的经过，让大家小心一点吧

美国钻石M56中低音喇叭+M5分频器+惠威RT1.3－N带式高音(已经被预定)M56是玩家级的中低音喇叭单元，非常适合音响爱好者自己搭配，配上不同的高音单元、分频器，以创造出最适合自己风格的音响系统。
   用中低音单元M56+精密分频器M5+惠威带式高音单元RT1.3－N组合成的一套顶级的两分频套装。低频强劲深厚，高频清澈，细节捕捉能力惊人。是玩家们不可多得的利器。
数量：此套装仅限一套
美国MTX4510A原厂倒相式低音箱(已经被预定)
成色：全新

数量：1只

优惠价：(已经被)
    MTX AUDIO是一家超过30年专业低音制造经验的美国老牌厂家，低音强劲彭湃。4510A这款低音是原厂工程师根据喇叭的特性，精确设计的一款倒相式箱体。动态大、声音干净、容易推动。
此低音声音的干净程度、爆发力在来福的P2之上。
顶级6路功放DA706(已经被预定)
成色：外观有轻微碰伤,展示品.
数量：1台
优惠价：(已经被预定)


       建议用此功放做前声场主动式三分频，分别推动高、中、低音，相信到汽车音响赛场去拿个音质奖杯并不是什么难事！当然也可以用此一台功放，两路推前声场，两路推后声场，两路桥接推低音，一台功放搞掂全部喇叭，真是“能者多劳”啊！
我的经历
以上是道声官网里卖的的产品，都是被我几个月前预定的（定金一千块钱）。我是开工厂的，由于工作很忙离东莞也很远一直都没时间过去东莞道声总部安装，道声的联系人小严也曾经打过几次电话给我催我过去装，但一直都还没过去，说实话内心很过意不去。就要过年了，决定装好了音响再过年，呵呵。。。在十二月二十七号特意到广州约了个朋友一起过去东莞安装音响。
从广州过去下午三就到了东莞道声，一下车，说实话有点失望。想像中道声应该生意很好，应该有很多车在装音响什么的，但实际上当时那里半台车都没有，因为内心一直都非常信任道声，当时也没想那么多。联系人小严出来了，跟他沟通了一下，说要安装隔音会更好，装了隔音肯定更我这我知道，问了他价格（忘记了是什么的牌子，说是跟大能是同一家工厂做的，效果完全一样，四门还有后箱共1920元），我是非常相信他，那就做吧。然后小严跟我说，那一对惠威RT1.3－N带式高音没地方安装一定要倒模，倒模费600元。当时说实话心里有点不太高兴，要倒模你应该早点跟我说等我现在过来了再说不太好吧，但当时确实是太信任道声了，就想他们这也不是有意的，是他们有点疏忽吧。好的，也就600元，要倒模那就就倒模吧（现在知道在广州倒一对高音的模才200元，绝对不比他差）。
说好了这些那就开始做吧，小严跟我说大概要到夜里十一点就可以了，虽然还心急的要赶着回广州去，但没问题只要能做好就开心了。见到五六个人一起很认真的工作，心里看着挺满意的。跟小严说能不能先装起来让我试听一下，小严说不用了，让我放心，说都是好东西绝对没问题的，当时确实是太相信他们了，也就没有试了，心里想只要装起来效果好就行了。
大该晚上十点的时侯，所有的东西都安装好了。开始调试了，当时心情确实兴奋。。。但有一件是开设让我感到担心了：调试的时候，前左门的喇叭发不出声音，他们将喇叭拆下来拿到工具台去了，当时我也还没想到什么（是因为我一直都很信任他们吧），但我朋友（他一直在看他们安装）走过来跟我说：那个喇叭的一条线断了。听到这个走到他们的工具台里，看到他们果然是在拿一条线在焊接那一条喇叭线（就是从喇叭的接线柱联接喇叭里面那个喇叭盆的那一条），看到这个情况，我问他们，这样不好吧，会影响音质的吗？以后这条线会不会容易断呢？他们说没事的，对音质绝对不会有任何影响，也不会不耐用。还是相信他们了，想只要对音质没影响，只要好听就好了。
他们接好喇叭线后有声音了，又开始调试。其中的过程我就懒的说了，一直调到十二点左右，说调好了让我试听看看行不行了（这段时间我也一直在看他们调），整一个晚上他们都是用他们的试音碟在调试，都是DISCO之类的英文歌，当时十二点了，我女朋友还在广州一个人等我，心急着要回广州，也没细听，他们放我那些英文DISCO也听不出什么来，试听我的碟吧，效果很差，就跟我说越高档的音响对碟子也就是音源要求就越高，一定要好的碟子才行，就像他们那些。当时心想，他们说的也有道理回去买些好点的碟听吧。给了钱（连定金一千元总共是一万三百多）就赶回广州去了。结果在路上感到越听越烦越听越难听，干脆关掉音响开车。
第二天到朋友弟弟的公司去坐，朋友的弟弟听说我用一万元装了一套音响（不包括主机，主机是我自己的，歌乐前六碟的那种，道声的小严说很不错的）马上就要到我车上去听，结果他一听就说我的音响有问题，太差了，说声音很乱，高音该发高音的，但高音喇叭里发出来的却是中音，听他一说我还真的听出来了，高音喇叭真的出中音了，歌声都从那里出来的，反而前门的那两个中音的喇叭基本是没什么声音发出来。朋友的弟弟那一台车是大众的PASSAT，2.0自动波的，音响没改装过，但同一张碟一首歌唱起来比我那套要好了太多了，一比起来，我那台就是不能听的了。前面的高音出人声，前门的中音喇叭却不发声，后门的喇叭能发声。我朋友小弟说我被骗了，说你听不出来但跟你装这套音响的肯定听的出来，他们很明显的是在骗你。
马上给电话联系道声的小严，他说我这个问题是正常的，是高音太糙了，高音一定要煲一下才会好的。在我的要求下，约好了我再开车到东莞。到东莞大盖四点了，一到那里马上让道声的师傅搞，结果那个师傅搞来搞去的，总调不好，拿那个钻石的分频器调过来调过去的，但总是不行，后来又不知道从那里找了一个人来，但还不不行。给电话叫了小严回来，结果，小严回来听过说是有问题，确实是如我们所说的，具体情况是：分频器跟那一对惠威RT1.3－N带式高音不配对，要改一下分频器里面的电路加一个电容才行，那时侯也很晚了（已经十点了），说当晚改不了，让我改天再来。当时侯我还是对他们抱着希望的，但我朋友忍不住跟他们吵起来了，我朋友要他们一定要换喇叭，最后他们也同意了。结果，换了一套喜力士的HX236，价格是2390元。那一套钻石（很旧的了，要不然我不会高音都没有了）+惠威RT1.3－N带式高音价格是1800元，他们说高音是700一对，结果补了1290元换了一套HX236，结果装上去之后感觉好多了。但却又发现了一个问题，把车子启动，一加大油门，发动机的声音从喇叭发出来了。结果，他们又查了很久，说是有干挠，他们加了一个滤波器（加收一百块）在电源线上，问题解决了。晚夜里一点来也就回广州了。因为他们的问题，一对高音却不能退，倒模费用也还照收。总共是：700+600元，这一次损失也不少了，还有来回路费（跑了两次东莞）、油费、浪费了一天时间、还有住宿费等。
回来家里，跟朋友说起汽车音响，朋友介绍了一个专门玩汽车音响的朋友给我认识，从他那里可是真正的学了不少东西啊！！！！他一看我的低音炮，马上说是假货，是九江佬做的，真正的MTX确实是很不错的，他也是做汽车音响的，刚好他正代理了MTX喇叭，结果跟他回到他店里，他先通过调整功放将我的低音开大一点，马上喇叭就不行了，只要开大一点，喇叭就发出啪啪之类的不正常的声音，换了他的一个MTX也是十寸的（但箱体不一样，他说我的箱不是原装箱，喇叭也是假的）一试过后，一比较我也确定我所买回来的是假的了。第二天，我马上给电话给道声的小严，跟它说了这个低音炮的问题（但我没说这个是假的），但小严说MTX4510A原厂喇叭很贵的，我跟他买的这个本来就不是原厂的箱体，喇叭绝对是没问题的不能退，后来在我也很生气了，他就说要向领导汇报再答复我，后来这个低音他们还是按原价跟我退了（1200元）。
本来到了这里，事情也就完了。但跟我那个做音响的朋友聊起音响会受干挠的问题，朋友说，很简单的，我的功放有问题：滤波电容失效了，所以我加了一个滤波电源问题也就解决了，不过不用担心，对音质不会有什么影响的。后来为了证明我的功放是有问题的，朋友跟我随便换了一台功放来试，结果一点问题都没有。
就功放的问题，我再网上跟他们说了这个情况，结果他们第一反应就是他们的所有产品都是已经经过测试的都没问题。我生气了，非常生气，告诉他们要将这件事写到网上去，结果他们问我想要怎么解决，呵呵。。。。。写到网上去吧，让所有跟我一样喜欢音乐的朋友都看到，以后就可避免很多问题了。
我玩汽车音响到现在总共花了三万多了，也学会了一点东西了。顺便写出了吧。。。
汽车音响水很深，利润很高的，特宰人。汽车音响能听就好了，只要你觉的还可以不难受就好了！要是你想玩汽车音响、想改装的话，那你一定要自己真的弄懂了，高清楚了了解多了才下水！！！！！要不浪费很多钱的，会心痛的啊！
喜力士的喇叭其它型号的我就不说了，就说我我买的HX236吧，这个喇叭也还可以，喜欢听DISCO的朋友可以试一下，低音很不错的，但要是想听人声的话，那还是选劲浪、摩雷（一千来块的那些低档的很差的，不能买）的吧，喜力士的人声不好的（只要是风格的问题，听DISCO还不错的）。
谁想买HX236的话，我便宜卖给他（我的QQ430045239），我的还没怎么用的（听DISCO还是可以的啊）。
想了解道声的，先到东莞去看一下吧。我在东莞道声连着两天都还没碰到有半台车到那里改任何的东西，道声每改一台车都会拍照片，然后放在网上吹牛（我的车是福克斯的，他们也拍了很多照片只不过是因为出了太多问题不敢放上去罢了），东莞道声那里只要就是专门请了几个人在他们东莞那里上网拉客罢了。
祝大家好运，不会像我这么遇到这些吧！

“道声”做生意骗人是精明，他们只要就是靠网络来拉客（专门请了几个人白天夜晚的在QQ拉客来宰），但成也萧何败也萧何，通过网络人们也很快就会知道“它们”是怎么样的！！！！！！！！

现在当人们要购买汽车音响时，面对各种中外品牌，各商家不同的说法，一些商业的促销炒作，以及一些所谓专家的误导。使的汽车音响消费者一头雾水，不知如何选择，只能从外表看店家的大小和产品多少，以及价格来决定购买和安装。要么安装一些便宜的垃圾产品，要么受骗上当假冒器材，甚至花了很多钱却没有好的效果。有些人不是没有钱安装音响，正是一些非专业的安装，导致美好的音响效果，上当受骗，所以不敢盲目安装，这是为什么呢?
一谈到改装汽车音响，一些人马上就会谈到买什么品牌，或是比较价格，要不就是看改装工艺有多酷，花较少的钱买更多的器材认为值。只注重器材表面工艺而忽略了买音响的目的是要把美的旋律完整的表现出来用听音乐。不是把你的车改成稀奇古怪就是好，器材只是手段，而用它来欣赏音乐才是目的。可以说技术比器材更为重要。
在国外许多专业汽车音响店，面积多数不大，一般只能有一辆安装车位，这些店体现专业的技术，从器材搭配、安装工艺、音响调试，做得非常好，因为它是“专科门诊”。所以在音响方面会有突出的表现。现在国内许多人还没有这种意识，改装音响要到专业店，而是到购车点和4S店或是大型综合买场安装，安装的效果可想而知。不会有超值的感受，只是简单的安装，把器材连接起来。
    现在有了一个不好的现象，所谓专业商家请人来模仿安装一个10几万的试听间，给客户视听，这些配置一般都加了电子延迟和混响系统，播放出的效果不真实与车上实际情况中截然不同有差距， 在车中很难达到同样的效果，从而误导客户。目的是为了推销器材。而且通过处理器的音质和声场听起来比较假不真实。真正的试听应该是，简单而实用在车中能够实现的音响系统，为客户操作视听，要有真实感。
有些商家建议你改装门板，包真皮，作造型等等，收取许多费用，为了赚取更多的利润。可想而知，本来资金有限，用来音响器材之外就用掉许多资金，剩下的资金如何使音响系统能做得更好呢？建议大家还是把有限的资金由于提升音质，音响是用来听，不是用来看的，你有多少时间打开后备箱欣赏？装货物空间也会小，华而不实。除非你是去展示和比赛。
HIFI活动是声频技术与音乐艺术在人身上结合时出现的一种状态，它是个人通过自己选择的电声设备，达到完美获取音乐美感和愉悦境界的活动。因此HIFI既关系到技术，也关系到艺术。电声技术和音乐艺术是HIFI活动的两翼，缺了一样就不叫HIFI，说讨论音乐欣赏就会离开HIFI主题，和说讨论声频技术就会偏离HIFI主题一样，都是荒谬的，是根本没有理解什么是HIFI活动的表现。
就有这样的商家，搭配一些低档和假冒的品牌的套餐，以价格低廉来骗取顾客，无论是那种客人，只要这个价格就安装这个套餐，可行而至客户能满意吗？不是所用的病人都吃ABC就能好，应该根据不同的病情有针对性的下药，这些商家只要把钱骗到手就是好样的，这样做完全有背于汽车音响行业道德。

还有的商家，在线材上做文章，线材要与器材搭配使用，本身不是很好的器材，使用高级的线材，也是一种浪费，是商家像你推销的手段。线材的高低只要能配得上器材的指标就可以，这也是考察商家专业水准的地方，是否会计算线径及配线知识，不能胡来。要么就是在买线了。
   
安装技术和调试差是这个行业普遍现象，虽然使用了好器材，作出的音响系统音质不好和声场定位不准确，甚至相位也是错误的。安装工艺不精，使得许多想安装好音响的车主，误认为汽车音响不会很好，花再多钱也不行。是使汽车音响行业高端产品销售不好的一个因素。
更可气的是许多所谓安装音响店，买一些劣质的低音，配上低级的单碟CD，加上两对低价的喇叭，共计一千多元。可想而知这样的系统，怎能称得上的是音响吗？简直是噪音。

安装汽车音响是一项综合的技术和艺术，为什么这样说呢？首先要精通汽车电路。汽车结构（拆装音响和内饰）。汽车音响电路。器材的搭配。电声学原理。调音技术，调音人员自身的音乐修养。每一个环节都会决定和影响音响系统的最后效果。
个人以为，声学条件对音响器材的声音影响极大，但往往又是一件最容易被人忽视的事情。车中有90%以上是欠缺较合理的声学条件。声学条件这玩艺需要有一定的专业知识，加上需相应的安装和调试步骤，不似换机、换线般直接、方便，所以，有相当一部分发烧友是不知存在这个问题，有的是不知从何入手，还有的是怕麻烦甚至有意逃避这个问题。这样，就很容易将音响系统中所出现的声音问题统统归罪于器材身上，最干脆的办法就是换机、换喇叭、再换功放，除了破财之外，你的发烧功力全无根本性的进步，还很容易沦为器材的奴隶。而那些不能频频换机升级的朋友则心急如焚，四处求援，对着自己那套"鸡肋"简直是又爱又恨！
有一个客户讲，我到过许多店，已经换了3对喇叭，效果就是不好。问题主要出在是商家与客户没有好的沟通，没有了解客户想要达到怎样的效果，没有专业的音乐修养和声学理论，不能完成正确的音响系统安装和调试，只能是销售器材和简单的改装而已，所以满足不了客户的需求。

在与许多改装过音响车主交谈时，很多时候全抱怨他的系统抵频松散，中高频干硬、过多，或者定位模糊等等。其实，出现上述问题在很大程度就是声学条件不合理造成的。如果你所用的器材是一件经认真设计的产品，在失真、频响、信噪比等物理指标过硬的话，就完全不必要急着换机，因为它本是一件"正常"的器材。它的级数可能低一些，但绝不是一件"坏"的器材。如果器材匹配和安装没有问题，要通过合理的搭配，频响和声场的调试，可以有不错的表现。
欣赏音乐是一种艺术的精神活动，要有感觉；HIFI发烧是一种理论的技术活动，要有逻辑
通过HIFI发烧达到欣赏音乐的高度境界，是一个人感觉和逻辑的整合活动，能够作这样整合的人，是一个智慧和比较完美的人，是一个感性和理性水平都达到了一定境界的人，是艺术和技术的统一。
从这个观点出发，光拘泥于HIFI技术，在器材里出不来，甚至把HIFI器材的无限升级当作炫耀财富的手段，并只知听火车汽车咆哮和打碎玻璃声音的人不是真正的HIFI发烧友，他没有将技术和艺术结合的本领。即便承认这样的人有才，于情是没有的。有些虽然用了好的器材，但只会倒模，作门板，造型，而音质一塌糊度，只有大声，不能用来欣赏音乐。花的钱简直是冤枉死了。有一个客户讲：花了10几万安装的音响因为不能听，每天看着别扭，一气之下把车卖了。这样也有损汽车音响行业的名声。
HI-FI发烧的目的是为了艺术地生活着，完成了这个过程就是一个大烧友，它讲究的是这个过程而不是器材的绝对价值，不然就不是大烧友而是大烧钱了。
总之，音响是器材与技术和艺术要完美结合，器材要通过有专业技术和音乐修养的人，把它们合理地整合起来，像一幅完整美丽的画卷，像一个完整的舞台，体现在你的面前，哪才是一种真正的享受，才能达到物有所值。

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