我的改装新的

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新手上路

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1楼大中小发表于 2007-5-27 22:30 只看该作者

我的改装新的

眼前这辆520就是力帆进军汽车产业的敲门砖，它的造型由同济同捷设计，发动机来自宝马和克莱斯勒在巴西的合资工厂，底盘和内饰部件大量采用了国内成熟的配套产品。和其它几家自主品牌车厂一样，力帆把第一款车定位在7～8万元的经济型车，更准确的表述是，它用入门级车的价格提供了尺寸和配置相当于紧凑型家用车的产品。
力帆520的研发工作历时3年，直到2005年11月，集团才拿到国家发改委制造汽车的许可证，而车型出现在公告上是上个月的事。随着时间的推移，力帆520越来越清晰地展现在人们面前，有关它的许多传闻也一个个澄清。看来，价格杀手它是当不成了，国内市场上尺寸、价格、配置与它相仿的车型已有几款；那么，它在造型、性能上能否给人带来惊喜呢？
● 力帆520的整体造型没有任何模仿的嫌疑，它是100％的原创
在见到力帆520之前，我印象中这个级别的自主品牌轿车里好象只有哈飞赛豹外形是意大利人全新设计的，其余的或多或少都模仿了现有的车型，有的干脆是几个车型的外观组合起来的四不像。有了以前的经验，这次也没敢对力帆520的造型有太多的奢望，但看到实车之后，感觉眼前一亮，搜寻所有的记忆，也没有找到一款与之相似的车，了解了车子的研发过程，我更确信这是一款100％的原创车型。