我看主要还得从质量和服务态度入手，才能提高4s影响力。

:victory: 品牌维修店相比非品牌维修店最大的优势应该就是消费者的信任程度与品牌优势，但成本方面和网点数量非品牌占优势。现在4s店一般都承诺较长时间的保修，在一定程度上削弱了品牌特约维修店的市场影响力，非品牌的尤甚，所以非品牌的市场空间有限.从技术角度去对非“4S”店汽车维修企业的赢利模式进行分析，并提出解决方案－－－技术是一个４Ｓ店生存的重要关系的所在，没有好的技术，过硬的技术是不行的:handshake

针对当下风起云涌的4S店热潮，在光华笼罩之下，赢利能力不足甚至没有赢利成为4S店顽疾，在巨大的汽车售后服务市场中，单一靠初次保养、三包服务出路及前景并不乐观。
非品牌维修服务并非无路可走，通过特色服务、开展人性化服务、提高自身素质建设，凭借机动灵活经营方式还是大有作为。

4SD是一种发展趋势，人员都经过专业化训练，维修技术、服务都比较好，但并不表示任何地方都有4SD，4SD只在汽车工业比较发达的中大城市，而且中是针对这一种品牌。在中国有很多的小城小镇非品牌服务还是有存在必要的，而且市场也不小。:)

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4S店成为一种趋势了，4S的消费是比一般维修店高
http://www.hongqiangguofa.cn/

4S是中国垄断的产物，国外已过时。只有技术资料公开化，配件市场化－－－人才是首位。

目前，骗保是不少企业生存的手段。:loveliness:

对于现在4S店的零部件和工时费较贵，过了质保期内期后还是有很多车主到一般修理店修车.所以市场空间还是很大的.  今年前4个月国内汽车的新增量突破了300万辆,后期会有更高的新增点.

调换经营模式-------这是方向
技术全新支持-------这是质量
服务始终第一-------这是态度

这3点要做到很重要,要做好更难.

很简单的一个道理
4S店专业  快维修进度快
                     
很多车主相信专业

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