谁能介绍一下，本田的i-VETC技术阿？

可变气门正时及气门升程电子控制机构由发动机控制模块ECM控制，在发动机高速时，它可以同时改变进气门的正时与升程，使发动机在低速时具有较高的燃烧效率和较低的燃油消耗，而在高速时则可以充分地发挥其强劲的动力，因而大大地改善了汽车的动力性和使用经济性。

谢谢了，你真强```你是工程师吧！小弟刚学汽车不久，谢谢赐教```嘿嘿

2楼,我想问你一个问题!
以前听一直听别人说本田车比较省油,上次和一个客户在闲聊的时候也和他谈了这个问题!可是他反驳我了!!!他开的是PST(1.8T),他这样举例的:有一次,他和另一个朋友(2.3的雅阁)一起试车,每人加了200块油,在高速上,PST很快拉到了180,而本田到180的噪音比PST大的多,本田车开了400多一点公里,而PST开了450左右,二个车都是自动档的,这个例子我很明白,一直以为本田车比较省油,可是给他这样一说,我也不知道怎么来评价了,你有什么高见啊?

PST1.8T的这个车是比较省油的.有涡轮增压系统.在高速的时候特别省油.如果是1.8的或2.0的PST就不一定了.相对来说日本车还是比较省油的.但安全性不好!1.8T的车比1.6或1.8的车都要省油.在市区也是这样.

2.4的发动机才是新的发动机，一般和1.8t一样多的！

是吗 那控制的传感器在哪
我是专业修大众奥迪的