我检查了油路，应该没问题，就是加不起油，在空档加油，转速上了3500，不回油，自己就下来了，有知道怎么解决的吗？
感谢！！

象这种情况很难判断具体故障点，只有先进行故障码诊断。检查数据块。车的公里数多少？什么年代？在具体说一下，以方便来进行判断。

进行了故障码的诊断，节气门位置传感器型号信号高，温度信号高，节气门位置传感器已换，温度修理工说没影响，当时加油可以，没过一会就不行了，有时好点，有时简直没法跑，谢谢了

那车是不是单点喷射的？》
你看看空气流量计。检查油路

不是单点喷射的，没有空气流量计。有进气压力传感器。对吧？

是多点电喷的，手排，主要现象是慢加油转速可以上去一点，快加油转速反而下来了，有时好点，有时简直不能加油，节气门位置传感器不能调，我把油路清洗好了的，从进气道直接喷油也不行，上次可以，没好到半天，又不行了，tom上有人说检查火花塞，可我不知道火花塞是什么型号的，你知道吗？

火花塞的型号，可要把它拆下来才知道是什么型号的，绝缘体裙部长的火花塞叫＂热型＂火花塞，绝缘体裙部短的火花塞叫＂冷型＂火花塞

这样的问题一般不只是一个方面的问题，可能是几个方面的问题导致。比如说点火时间，配气相位。燃油压力。进气压力。真空漏气。汽缸压力……要具体分析各方面原因

你可以通过12脚诊断座上的跨接线来读取故障码。将诊断座上的A和B连接。通过仪表上的发动机故障灯的闪烁来读取出故障代码。我在这里可以提供给你些故障码的含义。13-氧传感器断线、14-水温传感器电压太低、15-水温传感器电压太高、21-节气门位置传感器电压太高、22-节气门传感器电压太低、23-进气温度传感器电压太高、24-车速传感器信号不良、25-进气温度传感器电压太低、32-废气再循环系统不良、33进气压力信号电压太高（漏气）、34-进气压力信号电压太低、42-点火系统电路不良或ECU不良、44-氧传感器电压信号太低、45-氧传感器电压信号太高、53电脑稳压电路不良。希望对你有所帮助。

可以用尾气分析仪进行一下尾气分析看混合气是浓还是稀过浓过稀都会造成急加速不良的然后在进一步找原因