以上是一部分车上的音响解码方法

日产音响解码方法
一般日产轿车音响密码为4位码，但风度轿车为5位码。
1.正常解码方怯
(1)开机，显示“CODE”。
(2)同时按下“1”、“4”键，显示“-----”。
(3)间接输入法输入密码(原码)。
(4)输入码正确，音响被打开。若输入码错误，10s后再输入。20次错误，音响将永久锁死。
2.非常规解码方法

打开机盖，拆下机芯，找到密码芯片(93c46、53c46、××c46、......)，切断与CPU的连线或焊脚，短路CPU旁的大电容，清除CPU记忆，将永久取消防盗功能。


日产轿车的音响结构。从图
1中可知，防盗芯片与CPU有一联络线，原密码存在防盗芯片中。当CPU断电时，PCU的存贮器中存入的原码丢失。若再通电时，CPU无原码识别，音响锁死，需要从防盗芯片中取出存入CPU存贮器(RAM)中。若取消联络线，即取消原码识别功能(取消防盗功能)，切断电源脚(5V)，一样可达到目的。

如果在电路板中见到××c46芯片，将其彻底取掉，即可取消防盗功能。


奥迪V6轿车音响



奥迪V6轿车音响解码方法
型号：AUDI GAMMA（如图）
（1）打开收音机，显示屏上显示“SAFE”表示收音机已被锁住；
（2）同时按住“U”键和“M”键，待显示屏上显示“1000”后松开，此后，不能再同时按此两键，否则“1000”将作为密码被输入；

（3）4个调谐预置键（1、2、3、4）兼作解码键，用“1”键输入千位码，由于技术上的原因千位码只能是1或0，用“2”键输入百位码，是几就按几下，以此类推。显示屏上显示输入的密码；

（4）同时按下“U”键和“M”
键，待显示屏上显示“SAFE”后松开，稍后显示屏自动显示一个频率，此时锁住的收音机已被打开，又能工作了。

如果输入密码是错误的，“SAFE”不会消失，这时可重新输入密码，如果两次输入的密码都是错误的，“SAFE”需1小时后才能消失，这期间应一直打开收音机。两次错误输入后，收音机被锁住1小时不能输入，以后一直这样。


1、奥迪A6音响锁止的解码操作程序
解码操作程序（一）：
首先将点开关开启后，音响电源操纵开关置于ON位置，如此时音响面板内的液晶显示屏显示为“SAFE”字样，则表示该音响因某种原因被锁止（蓄电供电中断，蓄电池电压过低或音响BATT电源中断）。

解码操作（二）：
此种车型音响的解锁密码为四位数密码，利用音响装饰面板中的“AM/FM”和“SCAN”键以及4个预置电台存储键，兼做音响的解码操作输入按键。

解码操作程序（三）：
例如输入密码1688方法为：同时按下“AM/FM”和“SCAN”键。
按动面板操作存储键中的1键，观察液晶显示屏显示出1为止。
按动面板操作存储键中的2键，观察液晶显示屏显示出6为止。
按动面板操作存储键中的3键，观察液晶显示屏显示出8为止。
按动面板操作存储键中的4键，观察液晶显示屏显示出8为止。
解码操作程序（四）：
如经以上操作输入密码正确无误后，再同时按下音响操作面板中的“AM/FM”键和“SCAN”键的同时，观察液晶显示屏会显示“SAFE”字样后，将“AM/FM”和“SCAN”两键同时放松，、稍等片刻后，音响的液晶显示屏会显示出某广播电台的频率，此时则表示该音响解锁成功，音响恢复原设计功能。

需要说明的是，如果输入的密码不是正确的密码，当输入完毕后，液晶显示仍然会出现“SAFE”的字样，这时则表示解码失败，如果两次解锁输入的密码均为错误码密码时，则只能耐心等待1小时后，方可重新输入正确的密码进行解锁。


2、奥迪100，2.6E轿车音响的解操作程序
奥迪100，2.6E型轿车，配备了咖玛牌音响，音响具有防盗功能，可输入四位密码进行解锁，如音响一旦被盗，则会因电源曾中断过，再接通电源时就会自动呈锁止状态使音响积压种操作功能失败。如果一旦不甚将音响锁止，则应该按照下述方法，进行解码。

解码操作程序（一）：
首先将音响电源开关置于ON位置，这时音响的液晶显示屏会显示“SAFE”字样，则不甚该音响以被锁止。
解码操作程序（二）：
同时按住装饰面板操作按键中的“U”键和“M”键，这时观察液晶显示屏，会出现1000字样，然后松开U，M按键，注意此后再不能同时按住U，M
两按键，否则音响内电脑将把此项操作作为错误输入，进行一次计数。
解码操作程序（三）：
利用音响装饰面板中的四个预置电台存储键盘，2，3，4，兼做音响的解码输入按键，如输入密码1697
按动面板操作存储键1，2次，液晶显示屏会显示1。
按动面板操作存储键2，7次，液晶显示屏会显示6。
按动面板操作存储键3，10次，液晶显示屏会显示9。
按动面板操作存储键4，8次，液晶显示屏会显示7。
解码操作程序（四）：
确认输入的密码与正确的密码核对无误后，再同时按住“U”键盘和“M”键。待显示屏上再次出现“SAFE”字样后即可松开“U”键和“M”键，稍等片该显示屏上就会自动显示一个电台的频率，此时则表示该音响解锁成功。音响恢复原设计功能。

如果输入的密码是错误的，当放开“U”键和“M”键后，显示屏上的“SAFE”字样仍不消失，这时可重新输入密码。如果再次输入错误密码，则需等待1小时后。方可继续输入密码。

需要提醒注意的是，此种车型音响的密码卡片在清楚销售出厂时贴在行李舱内，用户购买新车后，要将密码卡取出妥善保管，不可丢失，也不可放在车内，车辆转卖时，新老用户不要忘记交接密码卡片。在汽车进行维修时，在不知道音响密码的情况下，千万不要断开蓄电池的电源线。以避免音响被锁止。

3、96款奥迪A6轿车音响解码方法
汽车在使用和维修过程中，出现以下四种情况时，音响将自动锁止：①拆电瓶线；②蓄电池电压过低；③音响保险丝熔断或被拔出；④拔下收放机电源插头。

音响被锁止后，根据记录的密码按以下步骤进行解码。如果没有记录密码或不知道密码，由于奥迪A6轿车音响属于第一类存储方式（密码存储在E2RROM中，保密性强），需使用音响解码仪查出其密码（例如：0365）。该车型音响的密码为四位数，利用音响装饰面板中的“AM/FM”键和“SCAN”键以及多个调谐预置存储键作为音响解码输入按键。

1、开收音机，显示屏应显示“SAFE”
2、同时按下“AM/FM”及“SCAN”按纽，待显示屏上显示“1000”时方可松开，不可将这两个按钮按得时间过长或按下两次，否则“1000”会作为密码被输入。

注：如果连续两次输入错误的密码，音响会被锁死，如出现这种情况，可将音响处于打工状态约1小时，再如下步骤进行操作。
使用前4个调谐预置按钮（1，2，3，4，）输入车主提供的密码，用“1”按钮输入千位码，用“2”按钮输入百位码，是几就按几下，依此类推。显示屏上应显示所输入的相应数字。

3、输入密码后，同时按下“AM/FM”T “SCAN”按钮，直到显示“SAFE”。
4、同时释放“AM/FM”和“SAFE”按钮，稍后显示屏上应显示收音机中频率，表示音被打开，可以正常工作。
4、奥迪V6轿车音响解码方法
型号：AUDI GAMMA（如图）
1、
打开收音机，显示“SAFE”表示收音机已被锁住；

2、
同时按住“U”键和“M”键，待显示屏上显示“1000”后松开，此后，不能再同时按此两键，否则“1000”将作为密码被输入；
3、4个调谐预置键（1，2，3，4）兼作解码键，用“1”键输入千位码，由于技术上的原因千位码只能是1或0，用“2”键输入百位码，是几就按几下，以此类推。显示屏上显示输入的密码；

4、同时按下“U”键和“M”键，待显示屏上显示“SAFE”后松开，稍后显示屏自动显示一个频率，此时锁住的收音机已被打开，又能工作了。

如果输入密码是错误的，“SAFE”字样，不会消失，这时可重新输入密码，如果两次输入的密码都是错误的，“SAFE”需1小时后才能消失，这期间应一直打开收音机。两次错误输入后，收音机被锁住1小时不能输入，以后一直这样。

宝马解码方法



宝马轿车音响硬件解密法
（一）机型：CM5908J
目前
CM5908J机型是应用在老款车最多的一种，他属于复合型存储防盗型。五年后在宝马新款车中可能就见不到有选装的复合型防盗音响了。因为这种机型防盗性能不太可靠。

下面就CM5908J型音响解码的方法给大家讲解，使大家尽快掌握。
当打开音响的后盖时，可以看到如下图示这种电路。
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焊点

这两种形式之一会反应在电路板上。无论那种其作用相同，把烙铁加热后，断开电源，将1－6焊点去焊开，然后根据后面CM5908J型音响密码比配表进行相应连接，查出密码，接通电源后再输入这组密码，就开机了。

（一） 机型：CM5901



这种机型为CM5901型，当打开音响后盖时我们会看到电路板上有这样（下图）的电路。
| | |
/ \ / \ / \
| | | | | |
1 2 3 4 5 6
用一把电烙铁，加热后把人字型下面的“| | | | |
|”全部用烙铁断开，（注：如果没有焊锡的点就不用去管他，有焊锡的地方一定焊开）。然后接通电源，输入密码“63463”即可开机。

（三）机型：CM5908

当我们打开音响的后盖时，可以看到如下图所示的一个电路。首先把烙铁加热，然后把0、1、2、3、4、5这些点上有焊锡的地方，全部用烙铁断开（注：用烙铁断焊点时，烙铁一定要从电源上取下，不可以使用功率超过35w的烙铁，如果在维修汽车电脑时，甚至要求使用恒温或调温烙铁）。

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焊点

这两种机型不管是那一种，处理方法是一样的。当把所有焊点断开后，再进行相应的连接，连接的点不一样所得出的密码是不一样的。
密码：45623＝0、1、2、3、4、5各焊点的分别连接
密码：35332＝0、2、3焊点分别连接
例如：把“0”用焊锡连接，再把“2”焊连，最后把“3”焊连，那么现在就可以接上电源，输入“35332”。这组数字就是本机密码。

宝马系列 机型CM5901
本机型为地址机型，解码方法如下：打开机底处外壳，在电路版找到TD1.2.3.4.5.6的焊点。对应焊接得出以下密码；（注：接的意思为连接，其余的为断开，请在电路版找到0.047U/5.5V电池断路放电后才供电给音响输入密码）接3密码为25123，接2.3.4.6密码为16326，接2.3.6密码为26266，接1.2.3.4.5.密码为23543，接2.3.4.5密码为33111

宝马 机型CM5903
本机型为地址机型，解码方法如下：打开机底处外壳，在电路版找到TD1.2.3.4.5.6的焊点。对应焊接得出以下密码；（注：接的意思为连接，其余的为断开，请在电路版找到0.047U/5.5V电池断路放电后才供电给音响输入密码）接1.4密码为52324，接3.4.5.6密码为15532，接1.3.4.5密码为34252，接1.2.3.6.密码为11111，全部空密码为62463

宝马 机型CM5905
本机型为地址机型，解码方法如下：打开机底处外壳，在电路版找到1.2.3.4.5.6的焊点。对应焊接得出以下密码；（注：接的意思为连接，其余的为断开，请在电路版找到0.047U/5.5V电池断路放电后才供电给音响输入密码）接2.4.5.6密码为45244，接1.2.4密码为12422

宝马 机型CM5907
本机型为地址机型，解码方法如下：打开机底处外壳，在电路版找到1.2.3.4.5.6.7的焊点。对应焊接得出以下密码；（注：请在电路版找到0.047U/5.5V电池断路放电后才供电给音响输入密码）全接1.2.3.4.5.6.7密码为12434

宝马 机型CM5908
本机型为地址机型，解码方法如下：打开机底处外壳，在电路版找到TD0.1.2.3.4.5的焊点。对应焊接得出以下密码；（注：接的意思为连接，其余的为断开，请在电路版找到0.047U/5.5V电池断路放电后才供电给音响输入密码）接1.3.5密码为51333，接0.1.2.5密码为46334，接0.2.3密码为35332



音响解密说明
编号 名称/型号 接点/密码 说明
一 宝马CM5901 接2=56553\接1.2=33412\接2.3.4.6=16326
二 宝马CM5903 接3=25123\接4.5.6=62552\接1.2.4.5=56611
三 宝马CM5905 接2.4.5.6=45244\接1.2.4=12422
四 宝马CM5907 接1.2.3.4.5.6.7=12434
五 宝马CM5908 接1.3.5=51333\接0.1.2.5=46334\接0.2.3=35332


1、宝马（BMW）音响锁止的解码操作程序
解码操作程序（一）：
首先将点火开关开启后，音响电源操纵开关置于ON位置，如此时音响面板内的液晶显示屏为“CODE”的字样时，则表示音响因某种原因已被锁止（音响BATT）电源瞬时中断，或蓄电池供电中断，及蓄电池电压过低等。

解码操作程序（二）：
此种车型的音响解锁密码为五位数，输入密码时，利用音响装饰面板中的6个预置电台存储键，兼做音响的解码操作输入按键。
解码操作程序（三）：
例如输入密码13786的方法为：
按动面板操作存储键中的1键，观察液晶显示出1为止。
按动面板操作存储键中的2键，观察液晶显示出3为止。
按动面板操作存储键中的3键，观察液晶显示出7为止。
按动面板操作存储键中的4键，观察液晶显示出8为止。
按动面板操作存储键中的5键，观察液晶显示出6为止。
解码操作程序（四）：
如经以上操作输入的密码正确无误后，即可按动电台频率搜索键，选出欲要收听的电台频率信号，此时则表示该音响解锁成功，音响恢复原设计功能。

需要说明的是，如果输入不正确的密码，则会听到“嘟”“嘟”的蜂鸣音，这时应停止输入错误密码，而应重新按解码操作输入程序输入正确的密码进行解锁，但是如果三次输入的密码均为错误时，则需耐心等待1小时后，才能重新按解码操作程序输入正确的密码进行解锁。

2、宝马轿车音响解码方法（一）（通用码）
1．先锋公司机型：
通用密码是：34516，开机后分别在3，4，5，1，6各键按一次即可解开。
2．菲利浦公司机型：（通用密码是：1118）
1）换集成块（只有一个在线路板上）换时注意旧件的缺口及它的方位，装新件时要按旧件方位。
2）换上集成块后，输入密码“1118”开机后分别在“1”键按三次，“8”键按一次即解。

3．阿尔派机型：BMW MODEL，NOCM59031：P/NO82111，467，024
1） 接元件TD的1，3，6或切除左边所有线脚，（如图1）（这里只讲切除）。
2）
切除TD脚后，要连续外接电源（12V电池），如上图：电池的正极要接在机身后接线盒的5号，9号脚上，（各拉一条线至正极）电池负极接在机身上即可。

3）跨接线路板上的两个最大焊点三秒。（如图2）
4）屏幕显示“CODE”为锁机，直接输密码“62463”即可解开。
即分别按6，2，4，6，3键各一次。



3、宝马轿车CM5908型音响解码方法
当打开音响后盖时，可以看到如下图所示的电路。首先把烙铁烧热，然后用烙铁把0，1，2，3，4，5这些点上有焊锡连接的地方，全部用烙铁断开（注：用烙铁断焊点时，烙铁一定要从电源上取下，不可以使用功率过35W的烙铁，如果在修车载电脑时，

甚至要求使用恒温或调温烙铁）。


这两种型式不管哪一种，处理方法都一样。当把所有焊点全断开后。再进行相应的连接，连接的点不同所得出的密码出不同。
密码：45623=0，1，2，3，4，5各焊点的分别连接。
密码：35332=0，2，3焊点分别连接。
例如：把“0”用焊锡连接，再把“2”焊连，最后把“3”焊连，那么现在就可接上电源，输入“35332”。这组数字就是本机现在的密码。


美洲豹 机型9100W
本机型为地址机型，解码方法如下：打开机底外壳，在电路版找到1.2.3.4.5.6.焊点。对应接上得出以下密码；（注：接的意思为连接，其余的为断开）接2.3.5.6密码为5234

美洲豹 机型9200W
本机型为地址机型，解码方法如下：打开机底外壳，在电路版找到1.2.3.4.5.6.焊点。对应接上得出以下密码；（注：接的意思为连接，其余的为断开）接3.5密码为1652


音响解密说明
编号 名称/型号 接点/密码 说明
二十七 美洲豹9100W 接2.3.5.6=5234


92款美洲豹音响解码方法
如果蓄电池电压低或者蓄电池桩头断开（或者音响系统连接插头断开，）音响防盗系统将使音响锁死，即使再次接通源，音响必须也被重新输入正确的密码，才能正常使用。


如果密码丢失，可在车内找音响防盗密码标签，上面有音响密码。音响密码。音响防盗密码标签住置：打开音响盖的下缘贴有音响标签，见图A或B，音响密码在标签的右角的4位数字即其原始码。


打开点火开关，如果显示屏上显示“CODE”，表示音响已被锁死，必须被重新输入密码。其输入方法如下：将点火开关和音响打开，按顺序输入密码，当按下最后一个数字时，音响将发出“嘟、嘟”的声音。此时，必须使点火开关和
音响都处于“ON”状态至少等待1小时之后才能重新输入正确密码。（如下图）
注：所更换的音响应附有相应的密码标签及防盗密码卡，更换音响时，应将其密码标签贴到音响盖下面，防盗密码卡应放到工具箱中。

美洲(JAGUAR)音响锁止后的解码操作程序
解码操作输入程序(一):

首先将点火开关开启后,音响电源操作操纵开关置于ON位置.如此时音响面板内的液晶显示屏会显示出“CODE”的字样,这时则表示该音响因某种原因已被锁止.

解码操作输入程序(二):
此种车型的音响解码为四位数密码,利用音响装饰面板中的预置电台存储键兼做音响的解码操作输入按键.
解码操作输入程序(三):
例如输入密码1632的方法:
按动面板操作存储键中的1键,观察液晶显示屏显示出1为止.
按动面板操作存储键中的2键,观察液晶显示屏显示出6为止.
按动面板操作存储键中的3键,观察液晶显示屏显示出3为止.
按动面板操作存储键中的4键,观察液晶显示屏显示出2为止.
解码操作输入程序(四)：
如果经以上操作输入的密码正确无误后,会听到音响发出“嘟嘟”的蜂鸣音,此时则表示该音响解锁成功.音响恢复原设计功能。

需要说明的是,如果输入的密码不是正确的密码,在输入时每按动一次面板操作存储键,音响都将同步发出蜂鸣音,出现此种状态时,表示已连续3次输入的密码无为错误密码,只能耐心等待1小时后,方可重新输入正确的解锁密码。

论坛币是什么东西？

个车系影响解码资料：http://www.pickup123.com/JMCZ/JM.HTM

好的 楼主辛苦了

蛮详细的，楼主辛苦了

大概相当于人民币吧

这么多都没有宝马CD300的解码方式

好长