本田雅阁事故车，更换冷凝器和压缩机后，一开始一切正常，过一会儿高压就达到最高，低压正常。曾经洗过管路，用的是酒精，怀疑是高压管，换掉一样，更换膨胀阀，还是一样，又更换了压缩机，还是一样，已经没有办法了。救命！

我加入这个地方，就是想学到更多的技术，交到更多的朋友。修好车，是我们修理工的义务，我个人的技术有限，因这我能力有限，在此谢谢帮助我的朋友。我还有一些要说的， 我发现能帮助我们解决问题的很少，要不就出钱买资料，说得是一些基本的资料（当然我们要谢谢你们这样做），是不是会修车的不会来这里呢？还是他们懒的说呢，也许他会笑笑说，这么简单，傻瓜一个。有这样一个好的平台，却没有好的技术支持，很遗憾啊，有一天，我会选择离开，因为这里没有我需要的技术，也许不只我一个，既然有这样的平台，就要把它做好。要不和没有做，不是一样。就是做秀而已！

那你高压最高达到多少啊？？环境温度是多少啊？出口温度怎么样呢？
离合器有没有跳开的现象呢？
干燥瓶两断温度是不是有差异？？
换的压缩机和冷凝器是否相匹配呢？

你说的高压到最高是多少bar？清洗管路要用专业的清洗剂并用氮气吹干。另外高压最高时电子散热风扇是否高速运转？
楼上版主说的检查了没有？冷凝器换的是不是原车的？添加的制冷剂纯度是否达标？
原因很多要仔细检查，同时来这里的朋友都会真诚的帮助你，这里是大家互相帮助的平台！

具体的压力数据说来听听。

检查金属管道看有没有压（折）扁的地方， 更换高压部分的所有橡胶软管，  这车可能是用了能使软管浸润的材料，要么是管，要么是制冷剂！

谢谢大家。不过非常抱歉，这辆车子去本田4S店了，应该是修好啦！

呵呵~！修好了就好哈！
不用谢的哈~！
有问题大家一起解决~！
我们会尽我们最大的努力帮助大家的~！

换正厂冷凝器 加识量的佛不要高于750

想对叫“好好修车”的朋友说：
                                     正是因为知道有很多朋友在技术上有不少的疑惑和困扰，论坛才会开设与次相关的一项以方便大家交流和咨询，或许短时间内未能得到期望的帮助，要知道，在这个行当尤其现在正当是夏季较为炎热的阶段， 着急着想解决问题的心情是同样的，搞技术支持的朋友分身乏术亦是有可能的。很高兴您的困扰已经得到解决，当然如果仍想在技术上搞个明白我们搞技术的还是非常高兴和欢迎的，呵呵