派力奥周末风

是什么车?

是南京菲亚特出产的车,派力奥是一款两厢A级车, 周末风是与之同平台的一款旅行车

你好,希望更多了解.可以认识吗.就象<缘网-中国交友服务中心中>参加免费情感咨询的朋友和参加免费婚姻恋交友和商务休闲交友所说的,缘分无处不在.呵呵

周末风
palio weekend是意大利菲亚特汽车公司在世界范围内取得成功一款车型，与palio(派力奥)、siena(西耶那)同属菲亚特'178'产品平台。南京菲亚特的palio weekend是其最新一代的产品。

周末风的03款1.5el，1.5elx，1.3 16v speedgear三款，菲亚特周末风2004年升级款有1.3hlx speedgear手自一体的和1.5hl手动挡周末风1.5hlx三款。作为经济型的家庭srv车型，菲亚特周末风外形时尚，空间宽敞，用途多样，安全配置比较丰富，较佳的驾驶操控性能，良好的燃油经济性和领先的环保科技等都是可圈可点的，尤其2004年升级款新增了大视野天窗、驾驶员高度可调式座椅、深浅内饰的改变以及亮丽鲜艳的色彩等人性化设计方面进行了改进。这些改进对于城市路况下赋予了菲亚特?周末风较好的功能。


palio weekend造型风格时尚精致，其车身设计出自世界设计名师乔治亚罗先生手笔，前部塑料大灯经过防擦划表面保护处理，配有复合表面的反射灯。同为复合表面材料的圆形前雾灯则放置在保险杠的下方。颜色多样，有极地白、金属灰、法拉利红、地中海蓝、太空蓝、比萨黄、拉丁红。

周末风充分利用了内部空间，人性化的设计和多种功能比较和谐统一，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437mm，后排空间宽大。乘客舱宽敞明亮，车身高度达1527mm，乘坐其中，不会感到局促。

在性能上中120公里在高速标准的速度，周末风可以轻松胜任。市区内车的起步较快，高于平均水平。车的操控性也不错，不输于花冠。红灯怠速时有一点发动机的声音，方向盘轻微抖动，在不规整路面上颠簸也较明显。但这些都在正常范围，毕竟这还是一个紧凑车。

由于其较低的价格，和较好性能及配置，周末风被誉为“旅行车价格杀手”。不过由于其在全国的售后服务还不是很完善，它的维修和保养还是比较麻烦，有待于提高。

参考资料：http://baike.baidu.com/view/663443.htm

周末风被誉为“旅行车价格杀手”。

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是南京菲亚特出产的车,派力奥是一款两厢A级车, 周末风是与之同平台的一款旅行车

我觉得啊，您上面说的起步快这点很牵强。比夏历比不了

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周末风
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周末风的03款1.5el，1.5elx，1.3 16v speedgear三款，菲亚特周末风2004年升级款有1.3hlx speedgear手自一体的和1.5hl手动挡周末风1.5hlx三款。作为经济型的家庭srv车型，菲亚特周末风外形时尚，空间宽敞，用途多样，安全配置比较丰富，较佳的驾驶操控性能，良好的燃油经济性和领先的环保科技等都是可圈可点的，尤其2004年升级款新增了大视野天窗、驾驶员高度可调式座椅、深浅内饰的改变以及亮丽鲜艳的色彩等人性化设计方面进行了改进。这些改进对于城市路况下赋予了菲亚特?周末风较好的功能。


palio weekend造型风格时尚精致，其车身设计出自世界设计名师乔治亚罗先生手笔，前部塑料大灯经过防擦划表面保护处理，配有复合表面的反射灯。同为复合表面材料的圆形前雾灯则放置在保险杠的下方。颜色多样，有极地白、金属灰、法拉利红、地中海蓝、太空蓝、比萨黄、拉丁红。

周末风充分利用了内部空间，人性化的设计和多种功能比较和谐统一，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437mm，后排空间宽大。乘客舱宽敞明亮，车身高度达1527mm，乘坐其中，不会感到局促。

在性能上中120公里在高速标准的速度，周末风可以轻松胜任。市区内车的起步较快，高于平均水平。车的操控性也不错，不输于花冠。红灯怠速时有一点发动机的声音，方向盘轻微抖动，在不规整路面上颠簸也较明显。但这些都在正常范围，毕竟这还是一个紧凑车。

由于其较低的价格，和较好性能及配置，周末风被誉为“旅行车价格杀手”。不过由于其在全国的售后服务还不是很完善，它的维修和保养还是比较麻烦，有待于提高。

参考资料：http://baike.baidu.com/view/663443.htm

周末风被誉为“旅行车价格杀手”。