蒙迪欧和皇冠哪个车安全系数高？

蒙迪欧

个人推荐蒙迪欧，自己开车时感觉皇冠在速度上150之后，车子有点发飘，方向盘开始抖动，这不应该是在高档车上出现的现象，还有一个不推荐皇冠的原因，因为它是日本车···

应该是皇冠比较安全。美欧系车安全的思想已经过时了。别把人的安全和车子撞击后的完整联系在一起。F1撞击后车身马上分解得粉碎，吸能原理并不是扯淡的，现在欧系车型也在学习吸能的应用。

参考资料：http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0BeQ0BSK0BSO.html

蒙迪欧,日系车普遍较轻，钢板薄点~~

一般来讲，同档次的车中，欧美车安全系数要高些。日本车把重点都放在了外观及做工上，车做得非常精致好看，可不耐撞。不是说日本车做不了高级别安全的车，是日本国情（1、日本交通状况很好，交通事故极少，在路上行驶很安全。2、资源匮乏能省必省以节约成本）决定它们不必也不会在安全上下太多工夫。
在中国，你能说一侧撞就断成两截的车很安全吗？
大家不妨看一下KMR被三轮摩托车撞后是怎么“吸能”！！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-714561-1.html

皇冠比新蒙高一个档次啊，发动机也比新蒙好

个人推荐蒙迪欧，自己开车时感觉皇冠在速度上150之后，车子有点发飘，方向盘开始抖动，这不应该是在高档车上出现的现象，还有一个不推荐皇冠的原因，因为它是日本车···
回答者：道云泽 - 初学弟子 一级 2-22 22:39
不是吧，我开高速时咋没觉出来啊。这车2T多，开起来我觉得满稳的。我们家的是皇冠2.5真皮版的，不知兄弟你的是什么，是否车出问题，检查一下，车应该没这问题

安全性肯定是欧美系要好一些，所谓的吸能将使车辆空间受到挤压，人员的安全受到威胁。而欧美系是笼式车身，就像一个坚固的铁笼子一样，无论是撞击还是翻覆都要保证车内空间的完整性，提高人员受保护程度。

花这么多钱买车，既要考虑人的安全，也要考虑车的安全。轻轻一撞就吸能得支离破碎，几十万呢！你不心疼呀？

见欧洲和美国以及中国的碰撞试验结果。这两款车不是一个层面的车型。蒙迪欧是20万的普通中级车，皇冠属于高级车。如果钱富裕的话，推荐皇冠，今年新上任的日本首相巡游的座驾就是皇冠。