早在八几年时海南汽车就被一汽收购了.后来海南汽车和马自达合资,但因为规模小一直不被马自达重视.生产的车型都不是市场主力车型.M6项目是海马垂怜一久的车型,但马自达却把M6给了一汽轿车.后来的M3海马也努力争取但最后又给了长安.海南马自达一直得不到新车型,就努力和马自达分开自己单干.所以现在就自己发展了.
现在的海马虽然用的是马自达的技术,但不再用马自达的商标,也不带马自达的名称.

海马汽车前身为 1988年成立的海南汽车冲压件厂.（海南省政府管理）

1990年开始与日本马自达公司合作，生产了mazda 929 station wagon旅行车.

1991年8月，与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同，成立了海南马自达汽车有限公司。

1997年11月，一汽集团和海南省政府正式签订《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》。双方以国有资产无偿划拨的方式实现资产重组，成立一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司，公司作为一汽集团在华南地区重要的生产基地，正式纳入了一汽集团和国家的统一规划。

2001年-2002年间有重新和马自达公司合作，但是一汽占股份51%，马自达占47%，海南省政府占2%，生产了马自达普力马和福美来系列汽车。

2005年的时候，马自达在一汽的马自达6投放市场成功后，与海南马自达分家，同长安汽车合资成立了长安马自达。

现在的海马汽车是完全的自主品牌，但一汽的股权仍超过50%，所以叫一汽海马汽车。

海南马自达简称海马……

海南马自达简称海马
一汽和马自达公司属于合作关系，但海南马自达是属于外资企业（当然一开始是借壳上市的，借了个当地的什么私企，现在原来的牌子被弃之如鄙履了）。

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上面应该有！

海南马自达怎么变成海马汽车了?

怎么成了一汽海马了?

那只不过是简称而已，就像中国第一汽车制造集团简称一汽一样。
以前是一个合资公司，可后来随着马自达的发展，和中国其他的大汽车公司合作，原来的海马不仅地理位置偏（中国最南的省份），人材少（海南你听说过有什么好学校吗），公司小（海南汽车集团只是个地方性企业），而且其他马自达的合资公司效益好，且合资的时间也到期了，马自达总部便停止了与海南的合作，并且同意海南汽车集团用海马这个称呼。可原来那么大的厂总不能就停工了呀，所以海马就自己干，但现在已是一家完全国有的企业。