下载这点浪费我太多币了

还是不行啊，还要11

全不全 哟 呵呵

好东西感谢

虚惊一场

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三、差速器的拆卸和安装

元件位置及名称(见图10-100)

说明：

可以在变速箱安装在汽车上时拆卸和安装差速器

1一变速箱壳体

2一密封圈

·更换

3一卡簧

·拆卸和安装→参见图10-103

4一隔离环

·仅在带有啮合直径为30毫米的法兰轴时使用。

·拆卸→参见图10-104

·安装→参见图10-105

5一法兰轴

·拆卸和安装

·图10-106为法兰轴的结构

6一差速器

·拆卸和安装



7-盖

·由铝制成(发光泽的)，只能使用铝制的变速箱壳体

·用镁制成(暗灰色的)，只能使用镁制成的变速箱壳体

·批量开始后不久的识别标记→参见图10-107

8一梅花螺栓

·用于铝制的变速箱，长36毫米

·25牛顿米

·用于镁制的变速箱，长42毫米

·20牛顿米

9一转速表的主动轮

·诉卸和安装

卡簧的拆卸和安装。(见图10-103)

一将法兰轴放在虎钳口中，然后夹紧虎钳。用一只新的卡簧-A-，把原来的卡簧从法兰轴的槽中压出来。

间隔环的拆卸(见图10-104)

A-为18.5···23.5毫米的内拉出器，例如Kukko21/3

一如果间隔环太紧拉不出，应使用多功能工具VW771

间隔环的安装(见图10-105)

一压入间隔环至档圈，此时不要歪斜

法兰轴总成(见图10-106)

1.法兰轴

2.滚针轴承(环形轴承)

3.间隔环

4.间隔环—当花键直径为30毫米时应补充装入

·仅在带有啮合直径为30毫米的法兰轴时使用。

·拆卸→参见图10-104

·安装→参见图10-105

5一法兰轴

·拆卸和安装

·图10-106为法兰轴的结构

6一差速器

·拆卸和安装



7-盖

·由铝制成(发光泽的)，只能使用铝制的变速箱壳体

·用镁制成(暗灰色的)，只能使用镁制成的变速箱壳体

·批量开始后不久的识别标记→参见图10-107

8一梅花螺栓

·用于铝制的变速箱，长36毫米

·25牛顿米

·用于镁制的变速箱，长42毫米

·20牛顿米

9一转速表的主动轮

·诉卸和安装

卡簧的拆卸和安装。(见图10-103)

一将法兰轴放在虎钳口中，然后夹紧虎钳。用一只新的卡簧-A-，把原来的卡簧从法兰轴的槽中压出来。

间隔环的拆卸(见图10-104)

A-为18.5···23.5毫米的内拉出器，例如Kukko21/3

一如果间隔环太紧拉不出，应使用多功能工具VW771

间隔环的安装(见图10-105)

一压入间隔环至档圈，此时不要歪斜

法兰轴总成(见图10-106)

1.法兰轴

2.滚针轴承(环形轴承)

3.间隔环

4.间隔环—当花键直径为30毫米时
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