我的车冬季有时给不上油,为什么?

我的车是雪佛兰赛欧手动档,06年5月买的,我是东北的,沈阳人,车放在地上停车场.06年冬天的时候就觉得有时有点钝,但06年整个冬天不超过8次,春天就好了,我也就没在乎.07年冬天一冷就又开始了,刚开始也是偶尔,天越冷越严重,三九天的时候几乎每天都会出现这种情况,进到现在零下10度的话还可以,基本没有这种情况了.
1.发生这种情况的时间:冬季,每次都是早晨上班的时候,下班的时候就从来没有这种情况过.
2.防冻液是在4S店加的,应该没问题.
3.到4S店问,他们说象是油管还是喷油嘴堵塞一类的问题(但,那为什么总是在冬天呢,天一暖和就自己好了?)
4.每次都不是一开始就钝的,是开一段时间,不知道怎么就突然钝了,给不上油,但如果熄火重发动车,又马上没毛病了.钝的感觉就是比如我用三档正开着车,往四档挂,给油,车没有给油的感觉,还是三档的速度,大概1~2秒突然往前窜一下变成四档的速度.只要一犯病,这一路就一直都这样,起车也是,只要是由低速档往高速档挂就是这样,除非熄火重发动.

麻烦哪位高人能帮帮忙~!非常感谢!

您好 我今天问了下人 可能是离合器那块儿有水 容易结冰
一楼傻X吧 人说给不上油 什么启动困难啊 哪跟哪啊

请问您的车有爆震吗 有烧机油的现象吗 有两种可能 1.活塞圈变形了 2.进排气管问题 检查进排气凸轮轴 发动机内可能有异物 在发动机工作时附着影响工作

冬季汽车最好不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，如果在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。
冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。
低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。
随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。
蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。
低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面:
一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。
二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。
三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。
冬季启动应注意：
1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。
2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

热车就差不多 了

同意楼上，可以试试换机油（乔牌的黄色油）我的有时也有这种情况，我市在0下4度左右就有这种情况的

换好点的机油就OK了....我家的车也是雪佛兰.不过我是南方的

建议你把油箱清洗一下，然后更换汽油滤芯！有条件把喷油嘴和节气门还有怠速电机清洗一下！注意：在怠速电机清洗完毕后用一点松锈剂！
特别提示：汽车在保修期可以去4S店，保修期过后一般没有什么重大问题不要去4S店！现在好多4S店里的修理费超贵！