请问凯旋的保养时间间隔为什么那么长

我看了 他得发动机构造并不很先进 但很中庸 四缸 16气阀 DOHC 但是VVT技术真的有可造性吗 如果真得是 油耗手动应该也在10个左右 并不省油 另外1397KG得车重 似乎和明锐一样 他得车身吸能广告说很好（C-N五星） 哪得底盘 悬挂会不会太硬？易损件是否那么易损 最让我不明白的是为什么凯旋低扭让人那么不自信呢 别人都说这车电子配备多 不好维修 我买车肯定是要开N年的 看好手动精英版 如果有别得车 也推荐下 本人觉得自己多少有点汽车知识 觉得没我懂得多得就别来瞎回答了昂 谢谢合作！

雪铁龙车系的车历来都有保养间隔长的特点，雪铁龙的发动机偏向于高转速发动机，早期的富康车是一个典型例子，这样的发动机在设计时就要求有更高的可靠性，更强的耐久性。至于你对保养间隔的怀疑请不要担心，我以前开的富康，现在开的凯旋，两辆车加起来跑了40多万公里了，一直是15000换一次机油，，其他保养也是按4S店的建议，某些部件的更换比建议的更晚，没有任何问题，我认为4S店建议的保养周期是比较合适的。
至于你说的凯旋低扭不自信，我想你应该知道，调教的不同直接影响发动机的输出峰值出现在什么地方，凯旋的强处在于中高转速，日本车很多是典型的低转速车，在低扭时动力强劲，提速较快，但到了高速区域就后劲不足，这与各国的汽车理念有关。如果你是个喜欢在城里钻来钻去的人，日本车更适合你，如果你喜欢彪高速，凯旋比什么雅阁之类的强多了。

因为质量啊 大众的车也是7500公里保养的 一样的车 1万5千公里 欧洲的车 保养2次 日韩还有国产的要保养3次 至于开多少年 关键看你的驾驶习惯 一直踩着离合开车 就是奔驰也坏的快

雪铁龙的车很多都是7500~ 就像标志的一般都是1.5W公里保养一次 你要明白~车辆保养和维修没有太大的关系~ 只是他所使用的机油或者刹车油~刹车片，盘~转向机油相对可以让这辆车到了这个公里数在保养~ 记住没有谁规定必须到了多少公里在保养~ 如果爱车如命~那就多换换机油 好处大大地~~~~~

因为凯旋车做的比较安全，他跟日本车不能比的。
再说你单说保养时间车是不对的。
4S店的人都说凯旋的保养时间是1W公里一次，长短的定义只是针对你开的公里数定的。

法国车就是有这个有点，保养周期长