难道这么大的一个论坛都没人可以给我解答一下吗

现在客车的悬架几乎都是采用非独立悬架的，但我了解到苏州金龙的有一些高级客车现在已经装上了前独立悬架，不知道客车上使用独立悬架实不实用，有什么优缺点？请知道的高手指导一下！谢谢了。如果在客车上采用斜置单臂式独立悬架做前悬架可行吗？

还是没人。。。。。。。。。。。。。。

客车上,现在使用独立悬架还是有很多公司的,德国的奔驰,尼奥普兰,曼.这些大公司在70年代的时候就开始有独立悬架了,对于车身的舒适行和操作性的提高有很大帮助,降低整车高度,国外的ZF公司,在独立悬架比较领先,现在我国的柯布克悬架公司也在搞独立悬架,很多客车厂都是引进国外的技术,或者和国内的悬架厂一起开发.

应该还是不错的,主要还都是进口的

现在客车越来越多用独立悬架了，相信技术也会越来越成熟

独立式悬架当然好了，它降低了前桥的整体质量，更便于在前桥区各总成件的合理分配空间，也更便于驾驶区的优化设计；因为使用了承载式车身，所以整车的质量也明显降低，减少了燃油消耗，提高了车身的抗扭性；等等了，优点是非常多的。