请教大家一个问题：
从驾驶员踩制动踏板到制动轮缸上得到理想的制动压力，这个时间如何确定。如何通过计算确定出来。汽车理论中讲到一是与驾驶员踩踏板的速度，二是受到制动系结构形式的影响，这个时间一般在0.2s~0.9s.这个时间能通过具体那些方法来减小，比如管路的布置、制动器的结构形式等，知道的朋友请回复。谢谢。

求解

好

问的好

这个需要做实验的哈，计算只能是估算了，没有办法求准确的

这个需要做实验的哈，计算只能是估算了，没有办法求准确的

谢谢。

在液压式制动系统中驾驶员脚踩踏板到车轮制动器起制动作用之间的滞后只跟制动踏板的自由行程和制动蹄与制动鼓之间的间隙有关,而气压式制动器除上述两条外,由于气管内和分泵内气压达到所需气压的充气时间是影响制动滯后的主要因素,所以在管路配置上气压制动系统是大有作为的.包括管道内径的合理选择,蓄气筒就近安置在制动分泵附近,用继动阀来控制分泵的充放气过程等综合配套措施可以缩短气压制动系统的制动气压充放时间,缩短制动滯后时间.

对于液压制动系统制动作用的时间我不知道该怎么计算，但是我想应该与摩擦片与制动盘之间的间隙大小，主缸和轮缸的直径大小，油路的长短（油管膨胀）等因素有关。有兴趣的话我们可以探讨下。
cyayd1314@126.com    277687115

楼上的，你不知道，我也不知道，怎么探讨啊

液压制动系统制动作用的时间影响因数很多，不确定因数也多，比如驾驶员给制动踏板的力大小有影响
踏板自由行程，踏板杠杆比，踏板机械效率
助力器空行程，主缸空行程
油管压强
制动间隙
摩擦片与制动盘的结合时间  等

通常求时间是为了搞清制动效能吧，现很多厂家是通过制动器台架实验来做的，如何做可参考汽车行业标准。QCT/ 记不住编号了
我们通常在设计计算中估计制动距离时时间一般取0.5S。当然这只是计算，辅助验证计算制动力是否足够而已。最后主要还是依据实验结果。

鼓试的一般和气势和气压有一定的关系 也不排除你用的什么材质的片子 气势如果润滑不好的话也会影响制动的时间 间隙要是用自动调整壁的话也需要自己手动调整  检查气势 气压 凸轮轴 T铁穿削

本人打字慢 呵呵 有些地方 打字不方便 如果可以的话 联系我QQ 303250719 +我 说名来历

本人是台架实验员 学历不高 但平工作经验 还可以解决一些问题