日产贵士发动故障码解释
DTC P1212 TCS通讯线路 PFP:47850
DTC 码 故障诊断名称 DTC 检测条件 可能原因
P1212
1212 TCS 通讯线路 ECM 不能连续从 “ABS 执行器和电子单元 • 线束或接头
（控制单元）”接收信息。 （CAN 通讯线开路或短路。）
• ABS 执行器和电气单元 （控制单元）。
• 没电 （弱电）电瓶
说明 UBS009B7
注意：
如果 DTC P1212 与 DTC U1001 或 U1001 一起显示，首先执行 DTC U1000、 U1001 的故障诊断。参见 EC-
122，“DTC U1000、 U1001 CAN 通讯线”。
该 CAN 通讯线路用于控制 TCS 操作过程中发动机的顺畅操作。 ECM 与 “ABS 执行器和电子单元 （控制单
元）”之间的脉冲信号进行交换。
在进行有关 TCS 的维修之后，一定要清除故障信息，这里不仅包括关于 “ABS 执行器和电子单元 （控制单
元）的 DTC”也包括关于 ECM 的 DTC。
车载诊断逻辑 UBS009B8
故障指示灯在此自诊断中不会亮起。
冻结帧没有存储在该自诊断的 ECM 中。
DTC确认程序 UBS009B9
测试条件
执行下面的步骤前，先确认怠速时的电瓶电压是否高于 10.5V。
使用 CONSULT-II 诊断仪
1. 将点火开关转到 ON 位置。
2. 使用 CONSULT-II，选择 “DATA MONITOR”模式。
3. 起动发动机，怠速运转至少 10 秒钟。
4. 如果检测到第一行程 DTC，转至 EC-237，“诊断程序”。
不用 CONSULT-II
1. 起动发动机，怠速运转至少 10 秒钟。
2. 将点火开关转到 OFF 位置，等待至少 10 秒钟后，再转到 ON 位置。
3. 使用 ECM 执行诊断测试模式 II （自诊断测试）。
4. 如果检测到第一行程 DTC，转至 EC-237，“诊断程序”。
诊断程序 UBS009BA
转至 BRC-11，“故障诊断”
DTC 码 故障诊断名称 DTC 检测条件 可能原因
P1212
1212 TCS 通讯线路 ECM 不能连续从 “ABS 执行器和电子单元
（控制单元）”接收信息。
• 线束或接头
（CAN 通讯线开路或短路。）
• ABS 执行器和电气单元 （控制单元）。
• 没电 （弱电）电瓶
SEF058Y
