比亚迪F3e铁电池真这么神?懂的人给答个疑吧。
有朋友介绍比亚迪F3e让我期待,支持本民族工业。上网搜索看到下面这个帖子真有说的那么好吗?如果是全铁的电池得多重啊?会不会影响到整个车跑不动呢?还有半路上没电了怎么办呢?电池的充电站能达到像加油站那样的普及率吗?
另外多个嘴:如果是可丢弃的电池,那就是绝对环保,那比亚迪可得赶紧申请国际专利,别给人偷了技术就不划算了。
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http://club.bydauto.com.cn/bbs/read.php?tid-98000.html)
。。。F3e装载了世界上第一款铁动力电池ET-POWER,这是比亚迪在电池领域里的最新发明。之前,电动车主要使用镍氢电池或锂离子电池,前者电容量小,续航里程低,后者成本太高,都无法实现商业化生产。夏治冰称,与之相比,铁动力电池具有可靠、安全、便宜、高容量等优点,缺点是重量偏大。虽然没有了内燃机、变速器,但F3e纯电动车总重量仍然比普通汽车重大约200公斤。
F3e纯电动车的经济性也是普通汽车无法比拟的。该车百公里耗电12度,以目前电价计算,每百公里的电费不到10元。而普通同级汽油车,百公里油耗低的也要6升,以目前的油价计算,油费约为30元。
F3e纯电动车与之前的纯电动车相比,最关键的不同在于电池。作为世界电池大王,电池技术也是比亚迪的核心竞争力之一。
世界上石油储量有限,要实现可持续的移动性,人类必须寻找替代能源。目前国际汽车业的共识是氢能源是长远的解决方案,但是氢的获取和储存都存在一定难度,加上燃料电池本身的成本高昂,虽然各大公司投入了大量研发成本,但是以氢为能源的燃料电池车,离商业化还非常遥远。
F3e纯电动车或许可以改变汽车的未来,比亚迪也许能从世界电池大王一变而成为世界汽车大王。