双进双排是每缸4个气门，16气门就是4缸了。也就是4缸4气门

现在汽车发动机都采用多气门，有2气门、3气门、4气门、5气门等。

一般进气门比排气门要大一些

多气门机构是为了充分扩大进排气的通气面积，提高缸内新气量，从而提高功率，减少油耗

学到很多~不愧是专家啊
谢谢

xuexi le ...............................

引用:

原帖由 xuquanshui 于 2008-4-18 16:12 发表
是的 排气和进气门同时打开和关闭

这位老兄。。
你仔细看过凸轮轴了没。。
没的话我建议你去看看再来回答这个问题。。


是有两个进气气门，和两个排气气门。（双气门的好处就是能够让进气充分，排气更干净）

但是它们不是同时打开。双气门其中有一个是主气门，和副气门。（仔细观察凸轮轴就能发现它们之间有一个角度差）

补充以下..两个气门的角度差可以参考以下汽车的配气机构当中的配气相位。。

好,4楼好强,学习中

好,4楼好强,学习中