[求助] 16气门，双进双排是怎么个原理啊

wendao1

禁止发言

1楼大中小发表于 2008-3-30 22:04 只看该作者

16气门，双进双排是怎么个原理啊

谢谢

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匿名

新手上路

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新手上路

2楼大中小发表于 2008-4-1 10:40 只看该作者

从你的问题可以看出该发动机是4缸发动机
2排2进就是每缸的排气门和进气门数目相同，都是2个，这个比较经典的是富康上的16V！

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cqwq22

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3楼大中小发表于 2008-4-1 14:57 只看该作者

现在很多车都是16气门/4缸。每缸4气门。

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wendao1

禁止发言

4楼大中小发表于 2008-4-1 19:39 只看该作者

谢谢~~

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zuiluopo

香巴拉

版主

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5楼大中小发表于 2008-4-2 22:49 只看该作者

引用:

引用楼主wendao1于2008-03-30 22:04发表的 16气门，双进双排是怎么个原理啊 :
谢谢

4缸发动机,双进双排.
多气门跟单气门在原理上没有差别,都是用做进排气控制,只是多气门相对但气门的流通面积大,在相同压差情况下,进气更多,排气更流畅,.多气门使发动机的充气效率提高了,排气损失减小了,有利于提高功率,降低排放.欧Ⅳ以后的发动机大多采用多气门技术.还有的采用3进两排.
但是多气门会改变原缸盖结构,增加驱动机构的发复杂性.

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