我也是修空调，以上问题我也碰到，关键伪劣东西太都．






     

今年以来我修过的空调返工率高.返工原因是;1.压缩机的油封或是胶垫漏.2.软胶管渗漏或是蜜蜂胶圈硬化渗漏.3有些漏了检查不到.为什么会这样呢?至于这个问题我做了市场调查一下.有很多同行说是现在的市场上出现一种冰种是可以着火的.甚至暴管烧车.因为这种冰种压缩起来它的温度高.难散热.容易搞坏零件.这种冰种包装量不够,放出来有点臭.是广东增城出的.我也不知道是真的还是假的.所以就说出来让大家讨论讨论.  

还有一种冰种是你加进去用几天就自然没了.你认为是漏掉.但是你检查又没有漏的地方.换了另外一种冰种加进去就没有自然没冰种的现象了.真是奇怪哦.不知道大家碰到这种现象没有.



     

难道大家都没有碰到这样的问题.



     

都是假货的厉害






     

本人在花都修空调时候有过一样的现象。要是你们发现高度空调老是返工。雪种老是莫名其妙的不见了。（R12）但是有没有发现漏的地方可以这样试一下。用一条和车子的管（胶管）一样的管做个试验。封两头。打你们要试的雪种上去。压力150PSA以上。放在水里泡。6个小时-24个小时以后要是有什么问题就知道了。有小泡从管里直接渗漏很快。我试过。加那总雪种的时候会有一下几种现象。1：你加进去用几天就自然没了2：.压缩机的油封喜欢胶垫漏油封漏。新的都漏。我最高纪录1个月时间换了4个新的压缩机。要是你们有这钟情况的请你们快点换雪种。本人认为那个不是R12雪种。是另一种雪种。有可能是F22 F24 R134A强渗透的雪种。那种雪一般都是油多一点的。所以出现了上面说的会烧得着。



     

胶管不行就改用铝管就好啦,我也试过换了两批胶管都不行的,没办法,后来只好用铝管,我怀疑是R134不能用R12的胶管

     

我没有碰到过,可能用的东西确实不行







     

还是细心为妙啊，自己对自己放心才叫高。






     

R134A肯定不能用R12的管路,两者悟可以换转来用,因为两种制冷剂性质不同的,他们对管路和接头的要求都不同,接头和管路的结构是不同的,用错,肯定漏啦!