去看看上海大众的员工,过了20年的幸福生活.一个最普通的蓝领的收入丝毫不逊于一个上海白领.一个小组长级的小干部,就能拿到金领的薪水.年薪绝对超过10万,再看看那些头头脑脑们,个个都是百万富翁.千万富翁,而且福利待遇甚至比地方政府要员都好.就连扫垃圾的阿姨,都比某些所谓搞IT的小CEO们要拿得多.凭什么?就凭当年一辆破桑能卖16万人民币.如今的POLO卖10万,桑3卖15万,老帕卖20万,还出了个途安比两箱的飞度大不了多少居然还敢卖18万.看来早在入世之前,中国汽车工人的工资已经跟国际接轨了.所以才导致成本居高不下.
综上所述,传说中的进口佳美卖12万,完全有可能.06年车价减一半也完全有可能.去配件市场看看,算算,如今卖9万的破桑,发动机不超过2万,变速箱不超过1万,车身是买不到的,只好空缺,总价加起来不会超过4万(除车身外)有人会说那全是大兴配件,不能这样算的.那我再来爆一个料,上海大众除发动机和车身以外都是采购的配件.早在上个世纪,就提出了四门两盖高度集成.连门都是人家配件厂整扇装配好了再送过来的.那天要是哪个记者有兴趣可以暗访,看看这些配件出自哪里,那些配件厂的实际拥有者又是谁.查查他们的档案一定有令人意想不到的收获.