姓 名 李幼德 男
出生年月 1946.2
学科方向 汽车工程
专业职称 教授、博士生导师
联系电话 0431-5705103
研究领域 汽车地面系统研究与控制

个人简历：

1964---1969 吉林工业大学汽车系学生
1978---1981 吉林工业大学汽车系硕士研究生
1985---1987 美国北卡罗来那大学访问学者
1992---1993 北欧芬兰、瑞典访问教授





研究方向：

研究车辆与地面相互作用理论及性能评价；应用计算机与电子控制技术，研究开发汽车地面电子控制系统；在软弱地面性能评价方法、车辆ABS技术、TCS技术及悬架控制技术方面进行了卓有成效的研究工作




科研获奖和专利

1984获机械部科技进步三等奖4项
1985获吉林工业大学科技进步一等奖1项
1992获机械部科技进步二等奖1项
1992获吉林省教委科技进步三等奖1项
1991获国务院颁发特殊津贴





2000年以来发表论文、著作情况
⑴ 高速滚动汽车轮胎温度场的非稳态热分析 " 汽车工程 " 2002.1
⑵ 基于滚动状态轮胎温度场的稳态分析 " 机械工程学报 " 2001.5
⑶ ANSYS在滚动轮胎稳态温度场分析中的应用 " 农业机械学报 " 2001.5
⑷ 混合动力轻型客车动力传动系统的设计 " 车辆与动力技术 " 2001.4
⑷ 可切换减震器的自适应控制 " 吉林工业大学学报 " 2000.3
⑹ 汽车四轮转向的人工自由度鲁棒控制器设计 " 控制理论与应用 "1999.5
⑺ 防抱死控制算法的仿真研究 " 汽车工程 " 1998.1
⑻ 汽车在雪地上的牵引性预测 " 汽车工程 " 1995.2
⑼ EQ2110G新疆塔里木沙漠通过性研究 " 汽车工程 " 1994.2
⑽ 软弱地面上的牵引系数和牵引效率 " 汽车工程 " 1993.4
⑾ Energy management strategy and parametric design for hybrid electric bus SAE 2001-012748 2001.9
⑿ Testing study of temperature field in a rolling tire at various operation conditions SAE paper 01-pc108
⒀ Energy management strategy and parametric design for hybrid electric family sedan SAE 2001-012506 2001.9
⒁ Study on parametric optimization for a parallel HEV power train SAE 2000-013109 2000.8
⒂ Aplication of infrared thermometer in testing of temperature field for a rolling tire IEEE proc 1999.9
⒃ Self-tuning control of vehicle suspension IEEE proc 1999.9
⒄ Study of electronic control for the powertrain of HEV IEEE proc 1999.9
⒅ Effect of Automobile axle weight on the performance " New Tech and Application of Terrain vehicle " 1992.8
⒆ The experimental research of HMV on desert proc.10thISTVS. 1992.8
⒇ Vehicle Resistance on slopes proc.10thISTVS. 1992.8

姓 名 王庆年 男
出生年月 1952.12
学科方向 汽车工程
专业职称 教授、博士生导师
联系电话 0431-5705448
研究领域 混合动力汽车关键技术、汽车轮胎力学、汽车通过性

个人简历：

  1968年10月－1975年8月 黑龙江生产建设兵团 知青
1975年8月－1978年8月 吉林工业大学汽车系学习
1978年8月－1980年9月 吉林工业大学汽车系 辅导员
1980年9月－1983年6月 吉林工业大学汽车系学习 获硕士学位
1983年6月－1984年3月 吉林工业大学汽车系 教师
1984年3月－1987年12月 吉林工业大学汽车系学习 获博士学位
1987年12月－1994年3月 吉林工业大学汽车系 讲师、副教授、副院长
1994年3月－1996年6月 吉林工业大学科研处 处长
1996年6月－2000年6月 吉林工业大学 副校长、教授、博士导师
2000年7月－2001年10月 吉林大学南岭校区管委会 主任
2001年11月－至今 吉林大学工学部 主任







科研获奖和专利

1.自然基金重点项目: 沙地通过性理论及其行走机构的研究。1996年获国家教委 科技进步一等奖（第五名）。
2.自然基金重点项目子项：仿驼蹄轮胎越沙理论与关键技术。1998年获国家机械局科技进步二等奖（第五名）。
3.交通部"九五"攻关项目：JT5140TQZ型道路清障车。1999年获江苏省科技进步二等奖（第一名）。




在研项目

1.吉林省科技发展计划项目：混合动力汽车关键技术－主控制系统和动力分配装 置的研制开发（负责人）经费30万元，1999.8--2001.12.编号：19990107
2.吉林省科技发展计划项目：红旗牌混合动力轿车动力传动系关键技术研究（负责人）经费25万元，2000.8--2003.12.编号：20000114
3.吉林省科技发展计划项目：混合动力公交客车关键技术研究（校方负责人）经费50／70 万元，2001.8--2004.12.编号：20010302
4."863"计划项目：解放牌混合动力城市客车多能源动力总成控制系统（负责人）
经费200万元，2003.1-2004.10.编号：2003AA501511
5.博士基金项目：串联式混合动力城市公交客车能量管理系统自适应控制技术（负责人） 经费5万元，2002.1-2004.12.编号：20010183021
6.教育部重点项目：混合动力汽车关键技术－再生制动控制系统研究（负责人）经费10万元，2001.9-2003.12.编号：2001059



近几年以来发表论文、著作情况

1.王庆年,何洪文,李幼德,初亮.并联混合动力汽车传动系参数匹配［J］。吉林工业大学自然科学学报，2000年第1期第30卷。
2.Chu liang,Wang Qingnian. Study on the Parametric Optimization of a Parallel Hybrid Electric Vehicle Power Train. SAE Technical Paper Series 2000-01-3109.
3.王庆年，赵子亮，李幼德，李杰。9.00-20尼龙轮胎高速滚动轮胎表面温度场
的试验研究.《轮胎工业》.2001.№3
4.赵子亮,王庆年,李杰,李幼德.基于滚动状态轮胎温度场的热稳态分析.《机械
工程学报》. 2001.№5
5.赵子亮,王庆年,李幼德,李杰.ANSYS在滚动轮胎稳态温度场分析中的应用.
《农业机械学报》.2001.№2
6.Chu liang,Wang Qingnian. Energy Management Strategy and parametric Design for Hybrid Electric Transit Bus. SAE Technical Paper Series ,2001－01－2748
7.Chu Liang,Wang Qingnian. Energy Management Strategy and Parametric Design
for Hybrid Electric Family Sedan. SAE Technical Paper Series,2001－01
－2506
8.Wang Qingnian ,Zhao Ziliang,Li Youde,Li Jie . Testing study of temperature
field in a rolling tire at various operation conditions. SAE Technical
Paper Series.2001－01 －0755
9.曾小华,陈万忠,吴强华,王庆年.中国电动汽车研究与开发[M].北京理工大学出
版社，2002.№12.
10.Chu Liang,Wang Qingnian. Energy Management Strategy and Parametric
Design for Hybrid Electric Military Vehicle. SAE Technical Paper Series,
2003-01-0086
11.Chu Liang,Wang Qingnian. Study on the Strategy and Parametric Design of
Control System for Fuel Cell Transit Bus. SAE Technical Paper Series,
2003-01-1139
12.Chu Liang,Wang Qingnian. Energy Management Strategy and Parametric
Design for Fuel Cell Family Sedan. SAE Technical Paper Series, 2003-
01-1147
13.Wang Weihua ,Wang Qingnian. Develop Hybrid Transit Bus for Chinese
Cities, SAE Technical Paper Series, 2003-01-0087
14.王庆年,曾小华,王伟华. 混合动力技术在军用汽车上的应用[J].吉林大学学报
（工学版），2003.№1.

姓 名 于秀敏 男
出生年月 1960.6
学科方向 动力机械及工程
专业职称 教授、博士生导师
联系电话 0431-5705103
研究领域 内燃机工作过程优化与控制

个人简历：

  1980年-1984年：在吉林工业大学读本科；
1984年-1987年：在吉林工业大学攻读硕士；
1987年-1991年：在吉林工业大学攻读博士；
1991年-1993年：吉林工业大学做博士后；
1996年-1997年：在美国德克萨斯大学做访问学者。







科研获奖和专利

1996年获机械工业部科技进步二等奖；
1999年获中国汽车工业科技进步四等奖；
2001年获上海发展汽车工业教育基金会三等奖。




主要学术兼职

1.中国汽车工程学会汽车技术教育分会理事；
2.中国机械工业教育协会高等学校机电学科教学委员会委员；
3.中国汽车工程学会汽车发动机分会副主任；
4.中国汽车工程学会特聘专家。



2000年以来发表论文、著作情况
1.汽车电控系统理论与设计，北京理工大学出版，1999年11月
2．Knocking detection and application analysis in SI engine，内燃机学报，2000，18卷4卷
3．二冲程汽油机电控燃油喷射研究，农业机械学报，2000, 31卷6期
4．汽油机转速反馈自适应控制，农业机械学报，2001，32卷4卷
5．电控半直接喷射二冲程汽油机的研究与试验，内燃机学报，2001, 19卷1卷
6．装载机铲装过程电子控制模型研究，机械工程学报，2001，37卷8期
7．Study of conversion characteristics of three way catalytic converter of electric controlled engines，Proceedings of Actual problems of internal combustion engines construction and maintenance, Far Eastern Scientific Engineering Conference，2002年9月
8．降低汽车发动机排放的技术，汽车工程，2002，24卷5卷
9．降低汽车排放的途径，中国汽车工程学会发动机分会二00二年学术年会论文集，2002年8月

引用:

引用楼主caoyuntaocom于2008-03-24 17:51发表的 吉林大学汽车工程学院学院概况 :
吉林大学汽车工程学院成立于1955年，1986年正式更名为汽车工程学院，是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车动态模拟国家重点实验室。
　　学院拥有以工程院院士郭孔辉教授为核心的200多名教学和科研队伍，其中教授45人 , 副教授68人 , 含中国工程院院士1人，国务院学位委员会学科评议组成员1 人，长江学者1人，泰山学者1人，博士生导师29人，教师中拥有博士学位的占50％以上。
　　 学院支撑着博士后流动站2个，博士学位授权点3个，硕士学位授权点7个，本科生专业4个，其中车辆工程和动力机械及工程2个专业为“211”工程首批重点建设专业，也为特聘教授设岗专业。在读博士生近100人、硕士生500余人、本科生2000余人、国外留学生以及访问学者15人，已累计向社会输送各类专业人才17000 余人，一些毕业生已经成为著名专家学者、汽车行业中有影响的领导、企业家和专家。
　　 学院非常重视国内、国际学术交流与合作，在人才培养、科研等方面与许多国家和地区的学校、科研院所建立了广泛的学术交流与合作关系。我院常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修；聘请了多位来自国内、外的知名专家、学者为名誉教授、兼职教授，每年聘请多个国内、外著名专家学者来院讲学，接收来自多个国家和地区的留学生及访问学者来院学习与工作。
　　 我院本科生深造和就业条件好，学生有较多的发展机会供选择。优秀毕业生可推荐免试或报考攻读硕士学位研究生，攻读硕士研究生的学生约占毕业生人数的25％，免试生约占毕业生人数15％。毕业生面向全国择业，主要去向是独资、合资、三资企业，大中型骨干企业集团，科研设计院所，党政机关和高等院校等；深圳、上海、广州、北京、天津等沿海大中城市均有本院长期而稳定的就业单位，每年这些单位就业的学生约占毕业生总数的60％－ 70％。由于教育质量高、专业设置合理，多年来毕业生一直供不应求。
.......

ding

要是有他们的联系方式就更好了

联系方式可不好找啊，呵呵~~~~~

楼主好厉害，搞得这么清楚，怎么没有车身的导师啊！
能不能搞点最新的，有些是很多年以前的了，像是重点实验室的评估资料一样。

这是车身的牛人，不过现在是大连理工汽车学院的院长了……

姓名:胡平
办公室电话:86-411-84702775
电子邮箱地址:pinghu@dlut.edu.cn
主要学历及工作经历:
分别于1982年、1984年和1993年获原吉林工业大学数学力学专业和计算力学专业的学士学位、硕士学位和博士学位；1994年在日本神户大学工学部从事博士后研究。1991年和1993年先后破格晋升副教授和教授；1995年聘为博士生导师。曾任吉林大学研究生院副院长，车身与模具工程研究所所长，吉林金网格模具工程研究中心主任。现任大连理工大学汽车工程学院院长，工业装备结构分析国家重点实验室教授。先后到英国牛津大学、美国密执安大学先进制造中心、韩国现代科学技术院、以及法国ESI公司、西门子UGS_PLM软件公司、美国通用汽车公司等访问和进行合作研究。
主要学术及社会兼职:
　　曾任吉林省政协常委；九三学社中央委员、吉林省副主委。
　　国家杰出青年基金、国务院政府特贴和教育部跨世纪优秀人才基金获得者；国家“百千万人才工程”第一、二层次人选。
　　中国机械工业科技专家；中国汽车工业优秀科技人才；中国汽车工程学会车身技术专业委员会委员；中国机械工程学会成组技术分会理事；中国力学学会理事；中国力学学会塑性力学专业组副组长；中国力学学会计算力学专业委员会和固体力学专业委员会委员，中国力学学会促进工程应用与产业结合工作委员会主任；国家自然科学基金委员会数理学部终审专家和材料与工程学部项目评审专家；国家教育部高校中长期科技发展规划（工程2组）专家组成员。
　　吉林省首批、第二批和第三批省管优秀专家，吉林省高级专家。长春市“蒋筑英杯”科技英才奖获得者。
　　国际NUMIFORM2001科学委员会委员；国际工程科学与力学中的计算机方法（Int J Comp Meth Eng Sci Mech）、国际汽车技术杂志（Int J Automotive Tech） 和中国《固体力学学报》编委。

研究领域（研究课题）:
研究领域：车辆工程、固体力学。主要研究方向：汽车车身工程。该方向将计算机软件和网络技术、数学和力学理论与方法、工程实验技术、数据库与专家系统、机械设计与制造的相关知识紧密交叉与融合，主要研究汽车车身及部件的现代设计、工艺及制造的理论、方法和关键技术，以及相应的软件工程技术。

研究课题：八十年代末期以来，先后主持了“大型覆盖件成形模拟技术与弹塑性有限元分析系统”的吉林省科委重点攻关项目，“复杂冲压件成形皱曲、破裂与回弹规律的模拟与控制”的国家教委优秀年青教师基金、“汽车覆盖件冲压成形模拟技术与模具设计CAD/CAE/CAM一体化系统”的国家发改委“九五”重点科技攻关项目、“冲压件成形与模具设计的基础理论、计算方法与关键技术”的国家自然科学基金重点项目“汽车车身及部件数字化精益设计与制造CAD/CAE/CAM软件平台”的国家发改委“十一、五”汽车电子产业化重大专项。这些课题瞄准世界车身结构及部件工程设计和覆盖件冲压成形过程模拟商品化软件的先进水平，直接面向我国汽车工业发展主战场，解决目前我国汽车特别是轿车车身模具设计与加工中的“瓶颈”问题。
指导硕、博士生研究方向:
1. 车身造型与CFD一体化；
2、概念车身智能化CAE技术及软件工程；
3、汽车结构工程设计与优化；
4、碰撞仿真与主、被动安全性；
5、车身及部件成形与焊接力学；
6、汽车覆盖件制造工艺据模具设计制造；
7、汽车非金属材料成形工艺；
8、轻量化车身结构与工艺。
出版著作和论文:
1990年以来，出版专著4部（含译著），发表学术论文208篇，其中126篇被SCI、EI和ISTP检索系统以及Appl. Mech. Rev.，Physics Abstracts收录。主要代表性论文：
1.　P. Hu, An experiment and finite element analysis of the residual stress in the electrothemal expanded covering of Bus 97D,　Int. J. Vehicle Design, Vol.11, 1990：385-389.
2.　P. Hu, D. Zhou and J. Lian, A new modified algorithm for elastic-plastic FEM: Quasi-chord Modulus Method, Mech. Research Commun., Vol. 17, No.6, 1990：365-374.
3.　P. Hu and D. Zhou, Elastic-plastic Hybrid/Mixed finite element method and its application to the non-uniform tension of square sheet metal, Commun. Appl. Num. Meth., Vol. 6, 1990：247-257.
4.　P. Hu, and et al., Nodular iron joint welded with nickel-iron electrodes: Hybrid/Mixed finite element analysis, J. Strain Anal., Vol.26, No.3, 1991：175-180.
5. P. Hu and Q. Zhang, New way for Finite element analysis of Mises materials, Sci. Sin., Vol. 21,1991：1676-1679.
6. P. Hu and Q. Zhang, An improvement of the Prandtl-Reuss theory and the Hybrid/Mixed vari-stiffness method of finite element analysis, ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, Vol.4, No.4, 1991：174-181.
7.　P. Hu and et al., Improvement of the common elastic-plastic FEM and Hybrid／Mixed quasi secant modulus method, Comp. & Struct., Vol.44, No.5, 1992：1073-1081.
8.　P. Hu and et al., Finite element numerical analysis of sheet metal under uniaxial tension with a new yield criterion, J. Mater. Proc. Tech., Vol.31, 1992：245-253.
9. P. Hu, Y. X. Li, J. W. Chen and J. Lian, Numerical analysis of the influence of various factors on forming the limit of hydrostatic bulging for ductile materials, Comp. & Struct., Vol.50, No.5,　1994：677-684.
10. P. HU, J. Lian and Y. X. Li, Quasi-flow theory of elastic plastic finite deformation, Acta Mechanica Solida, Vol. 26, No.3, 1994：275-283(in Chinese).
11.　P. Hu, and et al., Numerical analysis of the influence of the strain-hardening parameter and of an initial imperfection on the formation of shear bands under plane strain tension, J. Mater. Proc. Tech., Vol. 49, 1995：33-39.
12.　P. Hu, Cross-section deformation ratio of cavity sensitive materials in finite deformation, ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, Vol.17, No.1, 1996：81-84.
13.　胡平，大型覆盖件冲压成形CAE软件系统，<<走向21世纪的中国力学>>,中国科协第九次“青年科学家论坛”报告文集，清华大学出版社，1996：126-134。
14. P. Hu, Y. Q. Liu, W. Guo and F. Tai，Quasi-flow corner theory on large plastic deformation of ductile metals and its applications, Appl. Math. Mech. Engl.,Vol.17, No.11, 1996：1067-1074.
15. P. Hu and Y. Tomita, Deformation localization for plane strain tension of polymers, Acta Mech Sinica, Vol.28, No.5, 1996:564-574（in Chinese）.
16.　P. Hu, Y.Q. Liu, Y.X. Li and J. Lian, Rigid visco-plastic finite element analysis of the gas-pressure constrained bulging of super-plastic circular sheets into cone disk shape dies,　Int. J. Mech. Sci., Vol.39, No.4, 1997：487-496.
17.　P. Hu, D. Y. Li and B. Cui, Deformation localization and shear band fracture in strong anisotropy sheet tension, Acta Mech Sinica, Vol.13, No.2, 1997:143-152.
18． P. Hu, X.Y. Liu and J.X. Na, A finite element analysis of the large plastic deformation behavior of amorphous glassy circular polymeric bars, ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, Vol.10, No.2, 1997:138-147.
19.　P. Hu, J. Lian, Y.Q. Liu and Y.X. Li, A Quasi-flow corner theory of elastic plastic finite deformation,　Int J. Solids & Struct., Vol. 35, No.15, 1998:1827-1845.
20.　P. Hu, Y. Cao and X.Y. Liu, Damage evolution for the constrained bulging of super-plastic sheet metals into cone-desk shape dies, J. Mater. Proc. Tech，Vol.74, 1998:36-43.
21. P. Hu, J.X. Na and D.Y. Li, Bifurcation and post bifurcation behavior in sheet metal tension with strong anisotropy, J. Mater. Proc. Tech，Vol.74，1998:276-285.
22. P. Hu, Necking and neck propagation in oriented anisotropy amorphous glassy polymers, Acta Mech Sinica, Vol.30, No.3,1998:354-362 (in Chinese).
23. P. Hu, D.M. Wang and Y.Q. Liu, Numerical simulation for the simple shear test in amorphous glassy polymers, ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, Vol.12, No.1, 1999:36-42.
24.　P. Hu, Y.Q. Liu and J.C. Wang, Numerical study of the flange earring of deep-drawing sheets with stronger anisotropy, Int. J. Mech. Sci., Vol.43, No.1, 2001:279-296.
25．P. Hu, Guozhe Shen and Yuqi Liu, Integrative CAD/CAE/CAM for complicated panel metal stamping of oil pan used in the car engine, ACTA MECHANICA SINICA SOLIDA, Vol.14, No.3, 2001:259-267.
26. P. Hu, Y. X. Li and D. Y. Li, Analytical models of flanging problem of sheet metals, Acta Mechanica Sinica，Vol. 33, No. 6, 2001: 803-811.
27. P. Hu, H. P. Liu and Y. Q. Liu, Numerical study on flanging and spring-back of stamped thick metal plate, ACTA MECHANICA SINICA SOLIDA, Vol.14, No.4, 2001:290-298.
28.　D. Y. Li, P. Hu, Y. Cao and Y. X. Li, Section analysis of industrial sheet-metal stamping processes, J. Mater. Proc. Tech., Vol.120, 2002:37-44.
29． Y. Q. Liu, J. C. Wang and P. Hu, The numerical analysis of anisotropic sheet metal in deep-drawing processes, J. Mater. Proc. Tech., Vol.120,2002:45-52.
30． 胡平，刘海鹏，柳玉起，厚钣金件压弯翻边与回弹的数值研究，固体力学学报，2002年，23卷1期：72－80。
31. Y. Q. Liu, J. C. Wang and P. Hu, A finite element analysis of the flange earring of strong anisotropic sheet metals in deep-drawing processes, ACTA MECH SINICA, Vol.18, No.1, 2002:82-91.
32. 吕毅宁，柳玉起，胡平，一种特殊的分块矩阵及其逆矩阵的求解算法，固体力学学报，2002年，23卷4期：446－452。
33. Liu, Yuqi; Hu, Ping; Wang, Jincheng, Springback simulation and analysis of strong anisotropic sheet metals in U-channel bending process, Acta Mechanica Sinica/Lixue Xuebao, v 18, n 3, June, 2002, p 264-273。
34. P. Hu, DY Li and YX Li, Analytical models of stretch and shrink flanging, Int. J. Mach. Tools & Manufacture, 2003, Vol.43(13):1367-1373.
35. DY Li, SR Zhang, YH Peng and P. HU, Numerical study of influence of anisotropy on flanging earing based on Barlat six-component yield function, Transactions of Nonferrous Metals Society of China, 2003, Vol13, No.2: 412-416.
36. 申国哲，胡平，王锦程，改进的速度迭代弹塑性大变形动力半显式算法，固体力学学报，2003年，24卷，4期：463－468。
37. P. Hu, Rate-dependent quasi-flow corner theory for elastic/visco-plastic materials, Int. J. Solids & Struct., Vol.41,2004: 1263-1284.
38. 那景新，陆善彬，阎亚坤，胡平，改进四边形等参单元在一步成形模拟中的应用，固体力学学报，2004年，25卷，1期：80－82。
39. P. Hu, G. Z. SHEN and G. YANG, A quasi-flow constitutive model with strain-rate dependence, Acta Mechanica Sinica, 2004，Vol.20, No.3:283-291.
40.　鲍益东，那景新，胡平，汽车覆盖件成形模面快速等矩算法，机械工程学报，2004年，40卷，8期：166－169。
41．Ping HU, Kejia Gong and Yidong Bao,Physical value mapping algorithm of mesh in fine cae analysis of automobile body structure, 机械工程学报，2005，Vol.18, No.3:338-341.
42. 胡平，李春光，张向奎，基于扫描面的汽车覆盖件工艺补充设计，机械工程学报，2006，42卷1期：117－120。
43.丁袆，胡平，王惠勇，靳春宁，董军，车门玻璃升降器智能化软件的开发及其关键技术，机械工程学报，2006年，42卷6期：65-73。
44．胡平，鲍益东，郎志奎，龚科家，胡斯博，杨光，郭威，引入工艺因素的汽车车身部件碰撞仿真分析，固体力学学报，2006年，27卷2期：148－158。
45．B. LIU, C.-N. JIN　and P. HU，key techniques in development of vehicle glass drop Design system，International Journal of Automotive Technology, 2007，Vol. 8, No. 3, pp. 327－335。



科研成果及所受奖励:
金属塑性屈服、失稳与断裂的理论研究 1993 原国家教委科技进步二等奖

材料塑性变形力学行为的宏观与微观理论研究 1995 原国家教委科技进步二等奖

金属塑性变形宏、微观理论及其在成形过程数值模拟中的应用 1996 原机械工业部科技进步二等奖

GM中国科技成就一等奖 1998 国家自然科学基金委员会 美国通用汽车公司

汽车覆盖件冲压成形模拟技术与模具设计CAD/ CAE/CAM一体化系统 2000 吉林省科技厅　吉林省科技进步一等奖

汽车车身结构及部件快速设计、制造分析KMAS软件系统 2005 中国汽车工业科技进步奖一等奖

车身结构及部件快速精细设计、制造分析KMAS软件系统 2006 国家科学进步奖二等奖

在读硕士、博士人数:
18
已毕业硕士博士人数:
66

工大人才流失严重

老师差不多就这些了，车身的除了傅立敏和胡平，没有博导了，车辆和发动机的差不多就这些吧，发现漏了的话，我会及时补上的

浅谈我国的交通工程现状及发展趋势:
http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=17725