曲轴箱滤清器
一个农民的呐喊
曲轴箱滤清器（从04年开始）是我经过4年多的时间才研发出来的,07年1月中旬左右，诸城福田汽车厂要求锡柴(中国一汽解放公司无锡柴油机厂的简称)提供一批高性能的曲轴箱滤清器,否则将不在需要他们供货,此时锡柴奈莫难助。后来了解到我有这项新的技术，于是锡柴打电话叫我把曲轴箱滤清器样品送到他们厂里做性能检测，结果,发现我的产品要比锡柴原来使用的产品性能好6倍。经过他们厂对产品性能及质量认可，要求我马上供货,我提出:“为了保证我的自身利益及技术不外泄,作为今后的合作关系,应签订合作协议”。锡柴人声称：“锡柴是中国一汽下属单位，又是汽车行业的佼佼者，这么大的公司都是讲声誉和信誉的,何况蓝图及样品我们都要入档案室，怎么会技术和产品外流呢?”。就凭借着中国一汽家喻户晓的声誉及信誉,于是在07年4月14日和4月23日分2批送货到锡柴。后来不知什么原因锡柴不要我继续供货，为了了解为此事的缘由，我在07年5月初,特地赶往锡柴厂了解此事。无意间发现一批仿造我的技术而生产的产品,正堆放在锡柴厂的仓库里，而生产这批产品的厂商,正是一直以来长期给锡柴厂提供产品的加工单位,于是我断定锡柴已经把我的技术泄密给加工单位生产制造。从07年5月初至今，锡柴也没有让我供过货，作为一个中国一汽解放公司无锡柴油机厂，怎么能用这么可耻的手段,来骗取我的新技术呢？良心何在，职业道德何在?难道中国一汽解放公司无锡柴油机厂是靠诈骗技术而为生的吗?
特发布整件事件经过，求助大家帮助我向中国一汽解放公司无锡柴油机厂讨回公道!
2008年04月10日 05:11:57 杭州网
只因事先未签署任何协议，建德一乡镇企业现在正面临着技术遭泄，但又维权无据的困境。
急于合作未签任何协议
陈秋云是浙江建德市吉达汽配厂（以下简称吉达）的负责人，在去年2月初，陈接到了一汽解放公司无锡柴油机厂（以下简称锡柴）营销部门打来的电话。“他们希望我能够提供曲轴箱滤清器这个产品给他们。”
所谓曲轴箱滤清
器，是指柴油发动机由内向外排放油气时滤清机油从而达到净化空气的装置。“这个产品是我经过4年多时间才研发出来的。”陈秋云对记者说。由于之前吉达和锡柴也有过一些合作，陈秋云对锡柴也就比较信任，“当锡柴通知我提供产品的图纸和样品时，我也就没有多想。”据陈秋云介绍，吉达在07年3月前后，分别送去了图纸和样品，后来在4月11日，锡柴的质量保证部出具了对该产品的性能试验报告。“当时油气分离器性能实验表明，吉达的产品比原先锡柴的好6倍。”
在经过对产品性能及质量的考核后，锡柴要求吉达马上供货。陈秋云说，当时也希望能与锡柴签订相关合同。“可是他们有个工作人员对我说，锡柴是中国一汽下属单位，又是汽车行业的佼佼者，这么大的公司都是讲声誉和信誉的，而且蓝图及样品都要入档案室，所以产品和技术是不会外流的。”于是，吉达就在07年4月14日和4月23日分两批送了700只产品到锡柴。
中途“断单”疑为泄密
但是事情出现了微妙的转变。陈秋云对记者说，锡柴之后无征兆的不再要求吉达供货。陈说，他在07年5月初特地赶往锡柴了解情况，却在无意间发现锡柴的仓库里存放了其他企业的滤清器。“这批产品的生产技术完全跟吉达的技术一样，并且也在锡柴保质部做了性能验测报告。（该报告数据与吉达的产品数据基本一样）”陈对此表示了“怀疑”。“而且我们先前提供的滤清器样品也不知去向”。陈秋云说，事件发生之后，他多次向锡柴领导反映，并正式于今年1月10日向锡柴主要领导发出公函，要求“有个说法”。
记者随后致电锡柴厂办、纪委等部门，希望求证此事。工作人员表示，该厂和吉达的纠纷是存在，但均不愿意多说。其中纪委一位不愿透露姓名的人员向记者表示：锡柴在此事上无任何过错。
同时，记者也从吉达方面拿到一张盖有锡柴公章的函件，函件称：因未与吉达签订任何保密协议，因此“没有对所谓技术秘密进行保密的约定义务”，同时称经过对本次事件相关人员和单位详细调查核实后，未发现该技术在锡柴流失。
保密协议应成关键一环
“这起纠纷对双方来说都是一个教训。”浙江五联律师事务所律师叶斌对记者说，如果事先大家能够签订相关协议的话，这样就能保障双方的权利了。据介绍，一般企业在进行商业活动时，如果涉及到企业技术资料的，都应签署相应的技术保密协议，“这也是保护知识产权的一个重要措施。”对于在商业活动中往往处于弱势地位的中小企业来说，技术保密协议尤为重要。吃了哑巴亏的吉达，就很难举证自己被偷了拳头。同时，叶斌律师指出，凡是企业通过研发取得某一技术成果时，都应该及时地去申请相应的专利，“这对技术的保护来说，是非常重要的。”
据悉，吉达方面还在计划将此纠纷通过法律渠道解决。
来源：每日商报 作者：记者陶魏斌实习生虞佳嘉 编辑：郑海云
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2008-3-22 17:22
