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关于帕萨特B5气门问题

关于帕萨特B5气门问题



为什么帕萨特B5气门那么容易断?是不是有特别的安装方法?







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气门容易断一般是气门弹黄按装不当引起的因此按装时一定要小心






     

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同意楼上朋友的看法






     

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肯定是的了






     

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具体的安装方法是怎样呢.能不能讲解讲解呀.我真的很想学习学习呀






     

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B5的毛病多了,特别是配气机构






     

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安装问题吧






     

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楼上的朋友,何以见得呢?






     

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不是气门弹簧安装问题,是设计问题。但是可以避免!安装凸轮轴需要做的是按顺序用专用工具逐步拧紧 。。。。。不可以快!凸轮轴瓦盖螺丝一有阻力就停!然后安顺序紧下一个转过一圈后刚才的螺丝就松了然后再紧分4-6次紧完就OK






     

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教训都是惨痛的,我们单位坏了4台车才解决这个问题的好几万呢!我是服务站的,大众公司也不清楚原因。我发现了:凸轮升程+液压挺杆(全开)》气门弹簧全压缩后的空间!引起刚性压缩,使气门在锁片处产生裂纹(此处最薄弱)。着车后气门断裂。排除方法,1;挺杆无油(内部)装配。修理上很难做到。2;挺杆排油装配:安顺序漫漫紧螺丝,边紧 边排油!!!!!!!!!!!!!!!






     

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