系统特性简介
1 标准5mm厚板材制作的铝合金箱体
2 内置带短路保护功能的大功率开关电源,12V、5V 双电压输出
3 内置支持几十种车型,高稳定性能的信号发生器(用于电喷系统传感器信号模拟)
4 使用内置高精密度的电位器能使各种电阻型传感器的信号模拟更加精确、全面
5 菜单、仪器所支持的车型列表及发动机转速信息LCD液晶屏幕全中文显示
6 仪器工作面板上涵盖了电喷系统众多的信号源和执行器,能使所检测ECU的各种工况更加直观的展现在您的面前
7 暂配备两套ECU插头,M154系统插头和德尔福I代系统插头。
8 一个标准的16针OBDII诊断座(方便将解码器和ECU检测仪连接从而直接读取ECU工作的数据流)
9 备有27根独立的连接线,方便在没有配套ECU插头的情况下使用单根连线来检测ECU
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