“华普国际“总经理赵毅、俄罗斯Incom公司董事长Kozlovsky、总经理Franke、俄罗斯Amur公司董事长Chernavin等一行前往吉利集团，与集团董事长李书福、常务副总裁杨健等一起就在俄建立整车及零部件合资公司进行探讨。
华普国际、INCOM-AUTO公司和AMUR公司三方就整车和零部件合作进行深入探讨，并签定合资意向书和KD总框架协议。根据三方合资建厂意向书，三方按照俄罗斯联邦法律，在俄罗斯联邦领土上建立拥有四大工艺的合资企业，第一期投资总额为３０００万美元。合同期限内吉利集团同意授予俄方就旗下的系列车型在俄罗斯区域内的独家生产权和经销权，初步预计２００８年年底投产，产能将达到５万辆。
上海华普与伊朗瑞雅汽车有限公司CKD项目框架性协议的签订、在俄罗斯建厂的KD项目意向书的相继签署，揭开了上海华普以及吉利控股集团海外业务里程碑式的一页。
从去年１０月份开始，上海华普根据集团的统一部署进行战略转型，“华普国际”积极响应刘金良总经理的号召，召集各大区的销售人员对现状进行认真分析，寻找新的市场增长点，集中力量进攻潜力市场，最后把目标锁定在目前最有潜力并且在短期内能够见效的东欧、中东和非洲市场。并通过整合资源，把有关业务工作人员作合理调配，在赵毅总经理的带领下团结一心，众志成城，以积极主动的心态面对挑战，使海外业务得到了突破性的进展。
据悉，瑞雅（RVCO公司）是韩国现代在伊朗的CKD合作工厂。该公司不但拥有良好的厂房优势和丰富的汽车组装经验，并且合作意愿十分强烈。
Incom-Auto控股公司地处俄罗斯莫斯科市，由Incom-Lada、Auto-Treig和遍布广泛的自有汽车销售中心组成。该公司经营的品牌有ВАЗ、LADA、起亚、奇瑞等，是俄罗斯最大的汽车经销商之一。
Amur公司地处俄罗斯斯维特洛夫州，新乌拉尔斯克市，是俄罗斯最大的汽车制造企业之一。该司成立于１９６８年，具有冲压车间、机械化装配车间和发动机厂。２００３年，Amur公司与印度TATA公司合作，在俄罗斯组装TATA汽车。作为合作的另一方，Amur公司具备了丰富的SKD汽车散件组装经验，为此次三方合作的前期准备工作和后续合作的顺利进行打下了良好基础。
在收到华普信息的第二天，伊朗瑞雅的总经理伊哈先生、俄罗斯Incom公司董事长Kozlovsky、总经理Franke、俄罗斯Amur公司董事长Chernavin等都作出了积极的反应。通过一段时间的联系，彼此之间加深了进一步了解和信任，对上海华普表现出浓厚的兴趣，有了更好的整体印象，并表达了就具体合作细节来上海华普访问的愿望。
伊哈先生、Kozlovsky先生、Chernavin先生系缁绑带队来到上海华普，进行了访问考察。通过参观总装车间、焊装车间、发动机车间和展厅等处，不但进一步了解和认识了海域、海迅、海尚、海锋等各车系的产品特点和卓越品质，而且也因此看到了与上海华普合作的巨大优势；特别是在生产现场看到了可以覆盖上海华普的全部车型、目前在国内厂家绝无仅有的柔性焊装生产线和总装生产性上的全自动智能总装设备以后，各代表团极为振奋，坚定了与上海华普合作的信念，并表达了强烈的合作意愿。接着，就协议的具体细节进行深入谈判，最终达成了共识，促成了合作。
有关人士告诉记者，上海华普与伊朗瑞雅CKD项目框架性协议和在俄罗斯建厂的KD项目意向书档缁埃外业务文件的签署，是华普和吉利历史上首次真正意义上的CKD项目和KD项目，这些项目是华普和吉利在海外市场扩张的重要步骤之一，将给华普和吉利乃至整个中国汽车进入俄罗斯等市场带来深远的影响。
