打印

[综合] 2007年汽车业TOP10 年度车型

哈密瓜

新手上路

Rank: 1

1楼大中小发表于 2007-12-21 10:57 只看该作者

2007年汽车业TOP10 年度车型

　克莱斯勒300C

　　入选理由：“男性老板车”

　　粗犷的美国味外观成了300C的致命诱惑。有人将它比作坦克，在一堆宝马、奔驰中迅速吸引眼球。粗犷的格栅、修长的发动机盖加上18英寸的超大轮圈以及大面积的镀铬装饰，在体现大气之余，又投合寻求粗犷魅力的车主趣味。

　　克莱斯勒300C的发动机之“牛”，早已传为佳话。世界顶尖豪华车专属配备的后轮驱动，弯道操控更加准确；起步有力，油门轻盈，急加速时流畅。

　　上汽荣威

　　入选理由：品牌塑造最成功的自主品牌汽车

　　尽管很多人没有驾驶过上汽荣威，但耳闻过且知道其为英国血统、中国研发的自主汽车品牌的人却不在少数。无怪乎业内将“品牌形象塑造最成功”的帽子戴在了上汽荣威头上。

　　上汽荣威走中高端路线，而英伦风味也给了其底气。椭圆成为其外形上的最常见图案，从仪表、出风口包括喇叭按钮等都是椭圆形，甚至中控台中部也有一个椭圆的石英钟，一派英国绅士风度。

　　三级可变进气管技术、航空级铝合金材料等技术配备在荣威7502.5LV6发动机上，使得能追上荣威速度的同级别车并不多。

　一汽丰田卡罗拉

　　入选理由：“五米印象”、畅销车型、正面碰撞5星级

　　一汽丰田在推出新卡罗拉时的宣传词是：走近卡罗拉五米内就会喜欢他。2007年前11个月累计销售23875辆。

　　喜欢卡罗拉的人认为：镀铬装饰的进气格栅、大角度倾斜的前大灯颇酷；线条有些上翘的尾灯和前大灯造型遥相呼应，夜晚看去具有攻击性；略带点酷的中庸引人驻足。

　　除双VVT-i的新型发动机、4挡自动变速箱外，新卡罗拉还首次采用全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。

　　卡罗拉最引人注目的还有其安全性。在欧洲完成的碰撞试验（E-NCAP）中，卡罗拉的正面碰撞测试获得最高级别的5星评价。

　　广州丰田

　　凯美瑞

　　入选理由：一款卖了17万辆的车

　　谈起凯美瑞，亲者乐仇者痛！凯美瑞一出山，广州本田雅阁的江湖地位就受到影响。而广州丰田的高层却笑嘻嘻地说，真没想到刚上市一年的车，就能卖到17万辆。

　　凯美瑞源于佳美，但高于佳美。其外形庄重大气：宽泛凸起的鬼面与前保险杠相连，兼具动感和气魄；具有主动转向功能及自动光轴调节功能的氙灯，能根据车速及转向角调节前灯照射范围。

　　凯美瑞制动系统表现较好，在弯道前的大力刹车随人心愿，且制动过程的车身稳定性较好，动力传递舒适平稳。