在路上——海马3初体验
海马3初体验。
发动机的声音很轻,很悦耳,隔音也很好,在车内基本听不到太大的声音。当天晚上和哥哥开出去,车内声音很轻,不知觉中开上了100,偶看了大呼:哥哥,这是新车!!!他看了下里程表,赶紧减速,说:我还没感觉出,怎么就上去了!说话间来回就跑了100多公里。回来哥哥说:艾、艾,没开头,太好开了,没开头了。偶笑道:天天吃肉肉都不香了。
起步很稳当,这两天就熄了一次火(新车偶很小心,不太敢给油。)稍加油门,发动机反应就很大。提速快,还没太有感觉车就冲上去了。
操控感非常好,转向精准,刹车也很利索,绕弯、急转向很有信心。(这两天下雨,路面湿滑,但轮胎抓地感觉还是不错的。)
悬挂软但是路感清晰,这两天坐车的人都说坐在车里很舒适,很平稳,没感到颠簸。但是坐上4个人(约320kg)的时候,胎噪就有点大了。
内饰、中控做工精细,在我看过的自主品牌里,海马3可能是最好的。
车钥匙很不错,折叠、遥控锁、开锁、开行李箱锁。朋友说和普力马的一样。
打开车门不拔钥匙发报警音,不错。
上了20公里自动锁车门,好。
空调效果很好,打开几秒钟就觉得很冷了。
音响还可以,因为是4个喇叭。
空间可以了,我们的身材不是很大,感觉空间应该用充裕来形容。
后备箱盖液压杆,里面有灯,不错。
两天的雨天,车灯里没有雾气,可以了。
腰线上提,车窗小,坐在车里感觉很踏实。
最喜欢的是夜间的仪表盘和中控,超级酷。
问题有:
后备箱盖不太好关,要用力。
晚上在市区里由于有路灯,车辆的照明不太好,在外面还行。
储物盒少了点,CD包找不到地方放。
车门上的网状装饰脏了怎么清洗?
操控台面板过于宽厚,虽然不影响放腿,但是那些空间没有合理利用,浪费了。
由于是标准型,最想要的后排出风口没有,遗憾。不知道能不能改装。(前座位底下有出风口。)
由于是标准型,多功能显示屏只能显示时钟,但可以看得出来,其它的内容也有,不知道能不能改装。
由于是标准型,没有倒车雷达,遗憾。由于海马3的屁股高,倒车视线很不好,肯定要装了。
标准型如果在这些小地方增点配置,相比其它自主品牌,心里能平衡一点。其它的如天窗、6碟,偶不感冒,觉得也无所谓。
激光、注腊那些高科技就感觉不到啦。
其它暂时没问题。
总体感觉:这个价位,这辆车,一个字,值!