揽胜
4.2升机械增压型V8汽油发动机:
最大功率(DIN Net) 287kW @ 5,750rpm 最大扭矩 550Nm (410 lb/ft) @ 3,500rpm。
铝结构发动机体和汽缸盖，油底壳及回油装置设计，即使在较大的角度下也能确保正常工作。32阀门，4可变相位凸轮轴，采用机械增压技术，峰值压力达到80kPa（0.8巴）。基于扭矩的发动机管理系统，无论以公路或是越野速度行驶皆可发挥最佳性能。线动油门控制和多孔燃油喷射装置。三元催化剂，仅适用于无铅汽油。内径86.0毫米(3.386英寸)，冲程90.3毫米(3.55英寸)，立方容积4,197cc，压缩率9.1:1。

揽胜
4.4升V8汽油发动机:
最大功率(DIN Net) 220kW @ 5,500rpm 最大扭矩 425Nm (315 lb/ft) @ 4,000rpm。
高压缩率V8汽油发动机，铝结构发动机体和汽缸盖，油底壳及回油装置设计，即使在较大的角度下也能确保正常工作。32阀门，4可变相位凸轮轴。基于扭矩的发动机管理系统，无论以公路或是越野速度行驶皆可发挥最佳性能。线动油门控制和多孔燃油喷射装置。三向催化剂，仅适用于无铅燃油。内径88毫米（3.465英寸），冲程90.3毫米(3.55英寸），立方容积4,394cc，压缩率10.75:1。

V8汽油发动机:
毫不妥协的功率和动力性能性能出众的两个汽油发动机。该系列中最出色的是4.4升V8汽油发动机。轻量级，双顶置凸轮轴设计赋予了它澎湃的动力,295bhp/299ps的成绩令人印象深刻。同时，还有4.0升V6汽油发动机可供选择。

发现3
V6汽油发动机:
得益于最新的共轨技术，创新型材料和超高的燃料压力。所有的发动机均严格遵照路虎产品的特殊要求进行开发：无论是在尘土飞扬的环境，无论是跋山还是涉水，路虎的产品都必须保持强大的动力和持久性。

神行者2代
全新的发动机单元：
全新的神行者2代采用了全新的发动机单元，在性能、精细度和省油性能之间达到了完美的平衡。
紧凑型3.2升汽油发动机采用的先进技术包括：凸轮轮廓切换和可变阀门正时技术，动力更强劲，扭矩分配更合理，效率更高

图片很清晰啊！

看看人家的发动机！！！

发动机。。。

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不懂啊 这里人不多 啊

大概是油老虎