我有俩个问题想请教一下汽车手绘高手们。我平时在画汽车时候总是一张一个样，就是没有一个固定的风格。表现的手法太多而且都不是很精。请问各路高手，如果真搞设计的话，是不是手绘必须要有自己的固定的风格和画法才行啊？我看过这个论坛里高手们的作品，可以说有的时候看一眼就知道是谁画的。这种个人的手绘风格是不是做为一个真正设计师必须要做到的啊？第二个问题就比较基础了。就是手绘汽车草图时候最需要注意哪几个方面，也就是说万万不可犯的错误都有什么。可以分成几点来说明一下吗？谢谢！

每个人刚刚开始画的时候，都会不定型的，因为你还是初学者，正是因为如此，你还不能讲风格，毕加索只有一个，它能够直接定风格，我们是平凡人，只有经过超强度的练习以后你才会慢慢的开始建立起你的风格，风格是自己来的，用练习去换来的，而不是自己定义的！慢慢得你做多了projet就会自然而然的感觉到！！

不知道你是否有条件去做clay 的模型，只有你真正做了模型以后才会对空间还有形态以及面有着真正的了解， 要不然就要学alias去做3D，只有你对体积有了真正的了解，你对面的诠释才能正确！

手绘最基础的就是立体透视，一定要先构架，一栋好的楼如果地基不好是撑不住场面的，要事先扎好点，然后以连点的方式去构筑线条！线条开始一定要轻，脑子不要乱，逐步加深，车底线以及车窗线最重，要很强调！然后离你眼睛近的地方也要加重！车身上的面要用区间线来诠释，车的各个部位的倒影也要区分开来，天空，环境，及地板！！很细的黑色圆珠笔以及黑色的彩铅是非常好的工具，各种颜色的彩铅也都可以常常换着使用以求感觉， 线条一定要简单明了！一步到位，每天练半小时的圆和椭圆以及直线来追求线条的纯美！

无论是哪种表现手法 创意高于一切

创意高于一切

在透视基本准确的前提下，把结构和转折关系表达清楚就好了。。。
参考一下，A3纸上的小稿。。。见笑！