如果您已经厌倦了上班下班公交车上拥挤，已经无法再忍受公交车上“冬凉夏热”充满人气的味道，那么您是否想拥有一辆属于自己的汽车呢？不用再担心早晨敢不上早班车而迟到，不用担心太晚没有末班车而无法跟朋友玩到太晚，不用担心新买的漂亮衣服被挤皱挤脏，确实，有车的优势也是非常明显的。但是您是否有苦于现在车型高昂的价格，高昂的维修养护费用，看着辛苦攒下的存款而迟迟不敢出手购车呢？笔者这次就为大家带来了7款经典的微型车，它们较低的价格与较好的燃油经济性都是其他车型无法比拟的优势所在。那么就让我们一起来分析下这几款车型都有什么特别之处吧。

● 奔奔——外观时尚动感，动力输出优秀

奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味，椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成，并采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。

奔奔的内饰色调以黑色和灰色为主，深色基调配合多处圆形设计以及金属色的饰板，营造出了一个较为时尚运动的氛围，门板上的“e”型设计很新颖，功能分区明确，比较适合年轻消费者的审美。不过门把手的触感比较生硬，绒面织物手感粗糙，倒是三辐方向盘握感还不错。

奔奔搭载的1.3L发动机的技术源自羚羊与雨燕采用的铃木发动机，最大功率63KW，在3500至4500转时达到峰值扭矩110N·m。

编辑点评：奔奔车型最大的特点在于时尚的外观，还有出色动力，适合年轻富有激情，更喜欢驾御的乐趣的消费者购买。

QQ3——可爱时尚，内部空间出色

06款奇瑞QQ，在老款的基础上作了更为实用的小改款设计，4万以内的天窗加CD时尚配置标杆，4万元级别的双安全气囊+ABS安全标杆，多款内饰多款外形的个性时尚标杆。

外形尺寸上，QQ在同级别的车型中比较突出，长宽高分别达到了3550mm、1508mm、1491mm，比spark的3495mm、1495mm、1485mm和长安奥拓的3300mm、1405mm、1440mm要高出不少。

在内饰方面，QQ采用了流行的浅色内饰，织物座椅和pvc材质的仪表台。中控台延续了qq的圆弧造型风格，仪表盘、空调出风口也都采用了原型设计，内饰方面处处体现了可爱与时尚的感觉。

编辑点评：QQ3车型时尚的外观，宽敞的内部空间，使得这款小车赢得了无数的女性消费者的喜欢，建议追求时尚，对车内空间与配置都有一定要求的消费者考虑购买QQ3车型。

● QQ6——微型车里唯一的掀背式三厢车型

奇瑞QQ6的设计风格偏向年轻、可爱类型。整车以圆形和柔和的线条为主，“拱门型”的设计使其侧面看上去饱满厚实，这样设计的最大好处便是可以最大程度的利用空间。尾部造型比较紧凑，后备厢的开口设计的比例较大，给人一种很能装东西的感觉。

奇瑞QQ6的内饰设计很明显是为了偏重于年轻人群，没有仿桃木的饰板，深灰色的中控台搭配金属色的饰板，显得很年轻。位于仪表台中部偏向驾驶员一侧的仪表盘分为几个逻辑组，在车辆行驶过程中，可以切换瞬时油耗、里程累计、数字时钟等多种信息，并以数字显示。奇瑞QQ6在做工方面称不上精细，一些部件之间的接合处不够整齐，但相对于这个级别的车型来说，还是可以接受的。

1.3L奇瑞QQ6搭载的是自主研发的ACTECO自然进气发动机。83马力相对于1吨多重的车子来说，足够日常在城市中穿行之用。

编辑点评：QQ6是微型车里唯一的掀背式三厢车型，多出的尾厢能装载更多的货物，建议喜欢三厢车型的消费者可以考虑购买QQ6车型

北斗星——方方正正的外观，一切从实用出发

北斗星的外观看上去方方正正的，给人一种童话里那种小房子的感觉，驾驶这样一款能跑的小房子，堵车时候在自己的“小房子”里看外面车来车往，那种感觉是很不错的。北斗星的前大灯与保险杠上的前雾灯，方方圆圆搭配的设计令小车显得很可爱，整车工艺十分成熟，但缝隙处焊接技术仍有一定提高的空间。

北斗星中控台的设计没有太多的亮点，这个设计思想完全是用实用为主。虽然没有太多的时尚元素，但是还是比较实用的，作工方面也还不错。北斗星的配置相当全面，四门电窗、中控门锁、电动后视镜这些家庭轿车上常见的配置它全部提供了，尾门玻璃除霜装置和原厂后扰流板也是标准配备，此外，北斗星还设计了吸能转向柱和儿童安全锁，只可惜对安全性更重要的ABS刹车系统和双安全气囊只能在DLX(豪华型)上才能找到。

北斗星的动力在同级车中的还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67/6000(kw/rpm)，最大扭矩112/4000(N·m/rpm)。比起以往使用过的K12A发动机，功率和扭矩分别提升了31％和18％，同时油耗也被控制在较低的位置。

编辑点评：宽敞的内部空间，实惠的价格，北斗星在动力性与操控性方面的表现也比较让人满意。北斗星本着一切从实用出发的概念，这款车型作为家庭使用还是比较合适，有购买一款价格不高的实用型家用车计划的消费者，笔者建议可以考虑下昌河北斗星。

● SPARK乐驰——充满流线型设计的外观，质量较高

外观方面，新款雪佛兰SPARK乐驰延续了老款自然流畅、动感时尚的设计风格，依旧是可爱的大眼睛，精致娇小的车身，并没有什么太大的变化，只是在排气管和轮辋上做了一些时尚化的改动，让整车看起来更个性，更具运动气质。

SPARK的车内空间是很应该赞扬的，不足3.5m的车长，却有2340mm的轴距，与夏利轿车相当，前排座椅有着很大的调节量，即便是高个子驾驶者也绝不会放不开手脚。

　　1495mm的高度也为车内贡献出了充裕的头部空间，但是目前SPARK的诸多对手们同样也具备了这些特点，因此要想在微车大战中胜出，SPARK更多的还是要依靠性能。SPARK的这款直列四缸1.0L发动机为单顶置凸轮轴，每缸2气门结构，技术上虽然没有特别之处，但在平顺性和稳定性上却有不俗的表现。

编辑点评：一款来自雪佛兰的经典小车，更为时尚流畅的造型，虽然价格偏高，但是仍没有挡住很多追求时尚的消费者购买的脚步。

路宝——棱角分明的外观设计，内部设计简洁

哈飞路宝是哈飞汽车继中意之后与意大利Pininfarina公司联合设计开发的一款两厢五门轿车。造型虽然委托意大利公司设计，但车身结构，包括撞击安全结构的开发和改进，都是哈飞自己完成的。 哈飞路宝的车身属于两厢式，很多设计元素都非常新潮，采用整体流线型与局部棱角形相结合，整车圆润流畅、错落有致。路宝的三围尺寸便显得十分匀称，设计师在这款车上运用了大量的三角形点缀，比如三角形的车外后视镜、前转向灯、车门扣手以及后组合灯等等，这些别有创意的设计给这款车带来更多意外的效果。

哈飞路宝的车内设计比较简洁，设计人性化，在一些局部依然显出意大利设计师的独特创意。新型电子式仪表，布局合理，蓝底白字、桔黄色指针、清晰易读；符合人机工程学的中控台，一切均触手可及。

哈飞路宝配备双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸、四冲程、多点电喷DA468Q发动机，排量为1075cc，具有重量轻，低转高扭力输出的特点，最大功率48kW/5700rpm，在3000～3500rpm能够持续输出88N·m的最大扭力。

编辑点评：来自哈飞汽车的这款小车，个性的外观，实用的内饰设计，都是其优势所在，同时如果价格方面能再优惠一些的话，这款小车还是很值得推荐的。

● 爱迪尔——一款可爱的小车，实用性与动力性方面都有不错的表现

爱迪尔(Ideal)是昌河第一款真正意义上的轿车，它是昌河公司与意大利博通设计公司共同设计的作品，基于北斗星但又比北斗星更加时尚，两者共用同一底盘和传动机构，内饰也有诸多共用件。爱迪尔的设计源于绿叶的形态，造型新颖别致。厚实的保险杠、圆润的前围两边内嵌方形晶钻式组合大灯，显得敦实可爱。车身线条张弛有度，从A柱开始到D柱位置的车顶弧线和侧面腰线形成一片树叶的形状，设计感十足。

　　爱迪尔很多车内装饰件都与北斗星共用，整个车内大量采用了圆形元素，比如仪表台两侧被设计成左右对称的半椭圆形，中控台面板上的圆形空调旋钮和下方的椭圆形功能键等等都无一例外地体现出活泼的风格。爱迪尔车厢的布置比较合理，不过前排座椅椅面偏软，椅背的支撑力不太充足，长途驾驶会感到疲劳。

爱迪尔的后排座椅靠背还可以5：5分别放倒，以满足载人载货的不同需求。另外，爱迪尔还继承了北斗星的RV风格，驾驶员座椅下的抽屉、副驾驶席下的储物抽屉都十分实用，座椅组合也操作方便。

爱迪尔配备一台哈尔滨东安K12A发动机，直列四缸1.1L排量，最大功率38.5kW，最大扭矩83N·m，用以驱动重930kg的车身还算合格。只要舍得重踩油门，拉高转速，爱迪尔的起步加速表现还不错，

编辑点评：爱迪尔这款外观小巧时尚的车型，走的也是跟北斗星同样的实用路线，但在实用中又添加了许多的时尚元素，建议比较追求实用，但又对北斗星的外观不是很满意的消费者考虑购买爱迪尔车型。

看了这几款车型之后，您是否发现了让您心动的车了呢？笔者在这里还是要再次提醒消费者，购车之前一定要好好分析自己购车的真实需求，然后对症下药，选择真正适合自己的车型，价格高的车型在配置方面的优势虽然很明明显，但是多出的配置却不一定是您真正需要的。笔者在这里预祝大家都能购得满意的车型。（文/汽车之家 庄志强）

QQ
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com
本文来自: 中国汽车技术论坛 http://bbs.qichejishu.com