玛莎拉蒂总裁系列主要技术规格
车身
四门、五座轿车，纵向前置发动机，后轮驱动。空气阻力系数(Cx)0.35
底盘
钢质承载式底盘，铝质行李箱盖板和发动机盖板
悬挂系统
前、后独立悬挂，带有双叉形臂和防俯冲、防蹲伏结构。Skyhook悬挂系统带有铝质自适应空气减振器，可连续调节阻尼数值。MSP玛莎拉蒂稳定性程序。
车轮和轮胎
Quattroporte总裁系列标准版：标准装备为11辐合金车轮，前轮：8.5Jx18，后轮：10.5Jx18(前轮胎：245/40ZR19，后轮胎：285/35ZR19)。
Quattroporte总裁系列运动GT版：可选装七辐车轮，前轮：8.5Jx20，后轮：10.5Jx20(前轮轮胎：245/45ZR18，后轮胎：285/40ZR18)。
Quattroporte总裁系列行政GT版：可选装九辐车轮，前轮：8.5Jx19，后轮：10.5Jx19(前轮胎：245/35ZR20，后轮胎：285/30ZR20)。
制动系统
Brembo制动系统，四轮均为钻孔式通风制动盘；前：330x32mm，后：316x24mm。前制动器为具有不同直径的固定式四活塞卡钳，后制动器为双活塞卡钳。BoschVDC5.7ABS防抱死制动系统。电子制动力分配(EBD)。
变速箱
驱动桥结构，纵向布置玛莎拉蒂变速箱，与发动机后部刚性连接。
分段式自锁差速器。玛莎拉蒂DuoSelect机械式变速箱，由电子系统通过电子-液压装置进行控制。干式双片离合器，直径215mm(8.46英寸)，液压控制。BoschASR牵引力控制系统。
发动机
90°V8，曲轴箱及气缸盖由硬化铝硅合金制造。曲轴由精炼锻钢制造，在五个主轴承上进行独立平衡。每侧气缸组的正时齿轮带有四个顶置凸轮，每个气缸四个气门。连续气门正时控制链位于进气凸轮轴上。BoschMotronicME7点火-喷射系统。
