1、 混合气过稀：  
     原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。  
   2、点火系统出现问题：  
       主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。  
   3、 点火提前角过大：  
       原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。

也可能气门叠开角过大造成的

已经分析完了，也没有啥建议了

也来学习学习好好啊

感谢各位！ 学习了！:victory:

　出现回火主要有：混合气过稀的原因有：油压不足，点火提前角过迟

正时对吗？
回火的故障太多了，从每个细节入手，上面分析的比较清楚，还望这方面多讲讲，在此谢了。

配气上也会的哦
:handshake :handshake :handshake