5-26日早晨在上海内环高架上发生了三车追尾车祸.
基本情况是:有一辆出租车变道带刹车,导致其后的桑塔纳刹车,雅阁刹车,大巴刹不住车,撞上雅阁,雅阁再撞桑塔纳.
不讲日系德系蟹系，从PP中看得很清楚，如果Y8的车身强度足够，至少应该有一半的能量要传递到STN的屁股上，现在情况是：Y8
吸收了几乎所有的能量！而STN屁股的变形轻微。大巴的前部竟然是几根三角铁!307的屁股和它有得一拼!
另外还有一种解释(YY而已)：Y8的刹车太好了！把大巴逼停了,把所有的撞击能量自己吸收了!
  
从PP看,雅阁的尾部被撞形成的皱褶太生动了,有很多尖角,像纸似的.雅阁不是得到了C-NCAP五星的撞击高分吗?怎么会呢?
要知道,C-NCAP没有撞击后面的项目,所以本田就投机取巧了,把车屁股做的像纸糊的.有人也许会跳出来说吸能问题了,要说吸能,也要提高强度才能多吸能,让前车也去吸点能.否则,这种牺牲我一个的精神实在不敢恭维!

结论：开车时，要么开在雅阁...的前头，要么让雅阁...跟着你！
本人不BS日系车，只BS采用双重标准的JS！
希望中国的所有车厂都按照欧美标准或者JIS标准（目前国内标准不齐全）造车！
性命交关！

雅阁车的惊险!



那一夜,天空的雨如泼如洒,风呼啸着擦车而过,我的右边一把白光闪闪的尖刀顶着我的胸口,后面一支乌黑的手枪顶着我的后脑!!!


已经很久没有看到一户人家了,大山里的晚上特别静,静的让人毛骨发寒,我不知道,还能坚持多久,我已经麻木,如果不行就跟他们拼了,一起冲下山崖,一丝求死的想法掠过我的心头.


前边的山层层叠叠,给我的是一层层压力,我心骇然,上有老母慈父,家有贤妻,我不能就这样完了,我浑身出汗,虽然空调已经开到最大,于事无补,这个时候我有点开始恨雅阁了,怎么空调不制冷!!黑夜让人感到无情,路况太好,让我无法找到停车的理由,时速再飚升,已经快160,我在以各种方式加大油耗,该死,它在这个时候还那么节约,这不是我要的车,救救我吧,我在祈祷!!


每逢拐弯我都在加速,希望有一点小事故,搞定这三个家伙,有枪,我斗不过,在特种兵大营训练的日子,我学会了格斗,却没有学会刀枪不入.人人都有枪,我无法空手干掉他们三个.最重要的一点,都戴着墨镜,黑夜一般暗,无法看清他们在看我还是在看外面,找不到机会,老手,绝对是老手,从那握刀的方法就可以看出,那家伙训练过,不知战斗力会怎么样,我不能轻举妄动,说不定他也是特种大营里出来的,猜测让我无法冷静,老子,五十的年纪已经让我无法像年轻时那么勇敢和迅速.我只能等,等到一个最好的时机,黑夜又如此漫长,车况竟然出奇的好,我开始任意挥洒小车的性能.极限,什么时候是极限,我不知道,


杀手终于有一丝的松动,其中一个开始抽烟,另外两个不抽烟,太郁闷了,这让我有点恼,抽烟的坐在我后面.(未完待续)



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