（一）变速器换挡行程计算：
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ档的最大摆角为：α1=12.4°
换档摇臂半径为：R=104mm

此时所需换档行程为：S1=104×3.14×12.4/180
=22.5 mm
R、Ⅱ、Ⅴ档的最大摆角为：α2=12.4°
换档摇臂半径为：R=104mm

此时所需换档最大行程为：S2=104×3.14×12.4/180

=22.5 mm

该变速器在换档时所需最大行程为：S= S1 + S2=45mm


考虑到软轴的行程效率、以及软轴支架的强度变形，前变速操 纵机构的
换档行程及换档软轴总成的有效行程至少应为：
45/0.85+3=59mm
选档行程计算：
Ⅰ、R档的最大摆角为：α1=18°
换位摇臂半径为：R=60mm
此时所需选档行程为：S1=3.14×α1×R/180
=60×3.14×18/180
=18.84mm
Ⅳ、Ⅴ档的最大摆角为：α2=18°
换位摇臂半径为：R=60mm
此时所需选档行程为：S2=3.14×α2×R/180
=60×3.14×18/180
=18.84mm
该变速器在选档时所需最大
行程为：S= S1 + S2=37.68mm

考虑到软轴的行程效率、以及软轴支架的强度变形，前变速操纵机构的
选档行程及选档软轴总成的有效行程至少应为：
37.68/0.85+3=47.32
经测量1056PE的前变速操纵机构的换档行程为：80 mm

1056PE的前变速操纵机构的换位行程为：70 mm
综合前变速操纵的实际计算行程和测量行程，确定了软轴的有效行程为：

换档软轴行程≥75


选档软轴行程≥70


关于选换挡力的校核同上！

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