[马自达系列] 东京飘移：Mazda RX-7（FD3S）

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1楼大中小发表于 2008-6-15 09:14 只看该作者

东京飘移：Mazda RX-7（FD3S）

（一）前言

看过《东京飘移》吗？文章标题的灵感就来源于这部引人掏钱买票的电影。如果你给我一个肯定的答案，那么也就有理由相信，眼前是一部十分眼熟的车型，《东京飘移》电影荧屏中它常挥舞着极具占有欲的屁股，而且总有后轮涌出的白烟伴随左右。它，Mazda RX7。或者缘于国内少见，又或者是“偶像”活生生地站于面前的关系吧，反正就感动莫名，握着超跑NSX的锁匙，我有同样的感觉，像回到90年代初那个超跑横生，惊喜不断的年代。在日本当地，Mazda RX7、NISSAN Skyline GT-R、Honda NSX常常成为人们的谈资，三者各有所长，但论飘移时的利索度，前中置后轮驱动Mazda RX7独领风骚。

严格上说，只有FD时代 RX7才算得上是90年代的产物。它生于1979年，第一代车身代号SA/FB，第二代则是FC，两代RX7早淡出人们视线。来自1992年的第三代FD则偶有在街道上划过一道弧线，即便是转瞬即逝，但也让人过目不忘。第一眼触及图片，你喊出“东京飘移”了吗？
（二）外观
一套来自Veilside的动力套件，将RX-7的风骚度推向了极致。Veilside是一家很特别的公司，虽然他们也曾推出过Supra那样的重度改装车，但是也只能算是并不占多少份额的实习品，更多的，则是他们对于外型上理解和改造套件了。相信对于改装界较为熟悉的读者，在那部电影没有拍摄前都会知道Veilside这个品牌，但是正是有了《Tokyo Drift》这套电影更是将他们的鬼斧神工呈现于世人前。

汽车设计者们曾有一段时间喜欢用跳灯，那些天才们认为这样会更有跑
味吗？或者吧。不过，这股潮流吹的时间不长，低风阻的明灯才是王道。

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