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原来锐志改装也可以如此简单,从锐志到MARK X(图)

原来锐志改装也可以如此简单,从锐志到MARK X(图)

熟悉丰田锐志的车迷朋友对其原型车———MARKX一定不会感到陌生。网络调查中,不少锐志车主认为,丰田MARKX刚劲有力的“X”形车头标和红色一体式尾灯要比锐志更具活力。

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近日记者寻访广州一汽丰田经销店发现,展厅内摆放着头标改为“X”的锐志车,供消费者试乘试驾。记者从广博、广保、沙河丰田等经销店了解到,消费者不但可以选择“X”车标,还可选择大包围、尾灯和尾翼等部件进行改装。经销商表示,所有部件都是从香港采购的原厂部件,而非从一汽丰田采购渠道获得,并且强调:是否选择改装,完全根据消费者的需求,而非经销店的主动行为。整套部件包括一个“X”标的中网、一组尾灯、一套大包围和一个尾翼,价格为一万多元。

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锐志与其原型车MARKX一样,与皇冠共用底盘,在拥有两种动力输出的前提下,更搭配为人称道的前置引擎后轮驱动布局,使得锐志在保持顺畅的操控性的同时,拥有澎湃的驱动力,挑战驾驶乐趣。

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但令人遗憾的是,锐志的尾灯设计一直颇受争议,半透明的水晶尾灯爱憎分明、个性突出,喜欢它的用户可能一下子就喜欢了,不喜欢的却很难接受。对此,日本丰田原厂将MARKX前中网、红色后尾灯以及大包围等系列纯正改装件引进中国,让锐志“还原”为原型车MARKX。喜欢原汁原味的MARKX的锐志车主,这下应该可以稍微满足一下爱车之情了。

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人品有问题,鉴定完毕

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不错的改装,不过究竟不是原装阿

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附件是同样的汽车在不同国家 的价格对比:
       1. 丰田2.4标准配置:美国市场$2万,中国RMB34万
       2. 本田 奥得塞,美国市场(电动自动门,车体明显大于国内的款)$2.3万,中国市场RMB24万.
       3. 尼桑风度:德国市场,2.3万欧元. 中国市场RMB33万.
       4. 现代索那塔最高配置,韩国 市场价和RMB12万,中国市场RMB19万.
       5. 高尔夫1.8AT(德国没有1.6)1.8 5万欧元,中国市场价RMB16.5万元.
       6. 别克君威2.5V6.美国市场价格$2.45万 ,中国市场价格RMB23.5万.
       几乎所有的德国和美国的车的价格,中国市场的价格和生产国本土 的价格区别不大.质量有差距,但不大,安全性是一样的.他们没有生产特别的车给特别的中国人.

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能不能直观点说说原型车MARKX国外多少钱?/
消费税多少?
办下来多少钱??

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想要锐志X标的朋友可以加我QQ276854782
开自己的车,走自己的路

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