一直在关注瑞鹰的各方面的情况，不过经常处于潜水状态（主要是加强学习，新手嘛 ）一直感觉除了一些小问题外，整体还是很不错的。经过半年的说教，终于把LD给说的放口可以下单了
     11月23日提车，整体还是很满意的，下面说说到现在存在的几个小问题：
      由于出手的是2。0的黑鹰，车辆上排要过检测线，郁闷的是第一次检测线竟没通过，说前右轮阻滞力过大，看了下检测结果，前轮一个4.3，一个5.6，说超标。真的是有一种说不出的滋味。
      没办法就到出厂试验台重新做了一下，结果各项性能指标都合格。厂家技术人员解释说，车辆检测中心的设备太老，是两个轮子两个轮子的做，设备是国产的，出厂用的设备是进口的，四个轮子同时做。让再去检测一下，说肯定能通过。但咱还是不放心呀，如果再通过，还要再交检测费，而且那地点也远了点，麻烦呀！就让师傅把右前轮制动片磨了一下（如果磨下可以，估计还开一段时间去上牌就通过了 ），然后就提心吊胆的把车开到车管所的检测线再次检测，结果非常顺利的通过了 ，拿到检测结果一看，前轮一个是2.2，一个是2.6。跟上次检测的结果竟差的将近一倍。一颗石头落了地（咱的车还是挺好的吗）这车辆检测站的检测线检测结果的一致性也差的太多了，真是就一个字“气”呀！！！
       我的黑鹰到目前整体情况还好就是也存在论坛中的说的几个问题：
       第一就是倒车雷达的问题，在车行使500KM左右时，倒车雷达出现故障，就是不管后面圆周1m内，只要有物体，就一直报警，雷达显示距离为0，而后面的空间还有很大，真实烦呀，到4S店，说可能要是传感器探头上有异物或者是传感器坏了，修需要几个小时，建议最好在保养时再修。就暂时没修，现在好想首保早点到呀！
    第二就是遥控钥匙的问题，有一次死活打不开，就用钥匙直接开门，车子还报警，到车里面还把报警状态解除。
     看了论坛里关于遥控钥匙的使用事项及相关帖子的经验，遥控钥匙还可以，再没出现打不开的情况，不过有时还是要多按几下，不过遥控距离也确实太近了！
    今天晚上，出去参加一个活动，同时让我把他的一件东西放到他的车里（他的是瑞鹰2.4/四驱）拿着钥匙到车四周一顿狂按，门就是不开，没办法，用钥匙直接开了，不过钥匙是转了，可就是打不开 感觉这问题更大，怎不知该同事平时是怎么用的，没招，于是又一顿狂按，终于开了！！！想想自己车的遥控，心理平衡了不错。
     吃饭时有咨询了另一位买了瑞鹰2.4/四驱同事，情况和我那同事的一样，说要照一个点去按，准备首保到4S检修。
      看来这遥控器的问题确实是个比较普遍的问题，我是使用感觉，在车子比较脏时，遥控效果要差一些：）
       到目前，就这两个问题。
        这次就到这吧，以后再把油耗的情况说一下

大多检查站都是以赢利为目的，曾经出现过宝马也过不了线的，正常。

遥控钥匙问题，其实我车的遥控有时也出现要按两次以上才能起作用的情况，但是作用距离还可以，10米左右吧。

XD这点事就气啊?你的万里长征才起步哦,时间长着呢!