[F430] 热血基因！法拉利F430 Spider详细实拍

在法拉利的超级跑车F430问世不到半年后，F430 Spider便在当年日内瓦车展上的展台上亮相，这款融合了性能与美学的跑车依然采用了许多源自F1赛车的设计理念。近日，我们拍摄了法拉利F430 Spider的详细图片，大家可以一起来感受一下汽车与艺术的完美结合。

『前脸的造型和F430基本相同』

法拉利F430 Spider由著名的宾尼法利纳(Pininfarina)工作室设计，不同的是，单纯的美感展现只是新车设计的一部分，F430 Spider对空气力学的要求如同F1赛车一样苛刻，所以这款车经过了长期严格的计算机模拟空气动力测试。软篷的开启速度并不比360 Spider快，进步地地方是你可以不用停车就能开关软篷，不过只有在5公里/小时这种散步的速度下，才能这样做。

『犀利、动感的前大灯』

『法拉利F430 Spider外形细节』

『法拉利F430 Spider尾部造型』

『火箭推进器式的尾灯』

『尾部细节』

法拉利F430 Spider的空间充裕，前排座椅空间和行李厢的容积在同级别车中都是非常出色的。而黑色与黄色搭配的内饰风格让人感受运动的同时也增加可舒适感。

『座椅支撑性和包裹性出色，上乘的皮革与精细工艺相结合』

『模式调整的旋钮以及换档拨片』

『内部其他细节』

『法拉利F430 Spider行李厢』

法拉利F430 Spider，车身重量比硬顶型号重了约70公斤，除了约10公斤是软篷的重量之外，其余皆是为了加强车身刚性的附加重量。

『让人兴奋V8发动机』

动力心脏则采用了玛莎拉蒂的4.2公升V8发动机加以改良而成，不过除了气缸体外，其余部分已全盘由法拉利的工程人员全面改动过，令最大马力提升至490匹，动力输出更有力。从0～100公里/小时的加速时间为4.1秒，极速310公里/小时。

『法拉利F430 Spider的V8发动机发动机细节图片』

同时它还配备了电子差速器，6速手动变速器是标准配备，而取自F1赛车的拨杆式换档模式是选装件。在驾驶感觉上简直和开F1赛车别无二致。

整体来看，法拉利F430 Spider部分部件因迁就气流而稍做修改，但却不像F1赛车那般“张牙舞爪”。其前脸的造型和F430基本相同，拥有两个椭圆形的前进气口，车尾唇式扰流器与发动机盖板融为一体，更大的后进气口突出了新车的威武的姿态，发动机延续F360 Spider的传统，完全显露在玻璃盖板之下。