为了自己的销量？为了消费者？还是为了抵抗竞争对手的无奈之举？

　　凯美瑞最高优惠5000元。广州车展一结束，媒体上关于第八代雅阁即将上市的新闻铺天盖地，与此同时，广州市场上的凯美瑞优惠幅度也同步加大。在一家广州丰田4S店，记者发现来看车、试车的客流还是很多，销售代表也表示，现在货源充足，订车还可以送3000元精品，在黄埔大道赛马场汽车园的一家二级经销商处，记者扮演顾客询价，工作人员马上报出优惠5000元，并表示可以马上提车。

　　迈腾领驭天籁优惠继续加大。在黄埔大道上的某一汽大众4S店，记者发现，迈腾优惠6000元还能另送精品，这和北京、成都的价格基本一致。该店一位销售代表称，优惠促销的效果还是"比较明显"，包括迈腾、速腾、宝来、捷达在内，现在他们一个月可以卖出近300台新车，但他拒绝透露迈腾的具体销量。

　　帕萨特领驭前一段时间受自动档变速箱供应不足的影响，价格相对比较坚挺，但车展之后，厂家供货明显加大，因此经销商那里的优惠幅度也相应加大。以22.78万元的领驭VIP版为例，4S店给出的优惠幅度已经突破1万元，而甚至有个别媒体报道，最高优惠幅度达到了1.5万元。记者走访了几家上海大众4S店，发现还没有这么低的价格。

　　今年7月天籁御系列上市之后，刚开始时火了一阵子，现在走势相对平稳，根据车型配置的不同，市场让利幅度在1.1万元至1.5万元之间。而上市不久的全新蒙迪欧致胜的加价提车现象也逐渐消失，开始有现车销售了。

　　新雅阁定价成为市场"最后一只靴子"

　　市场人士分析，在第八代雅阁正式宣布价格之前，中高级轿车的价格跳水还将继续，而越临近上市，消费者的持币观望心理会越严重。尤其自从广州车展上亮相之后，广大消费者对新一代雅阁的评价的十分高，对其充满了期待。只有当新雅阁的价格这只"靴子"落下之后，车市才有可能重新启动。

　　据了解，今年广州中高级轿车市场凯美瑞一马当先，加上雅阁，这两款日系车在广州的市场份额接近50%，这在近年来的车市中是非常罕见的。新雅阁上市之后，挟新车之优势，肯定会再现排队加价的情况，而已经出现"审美疲劳"的凯美瑞销量肯定会受到一定的影响，但真正受影响的还是天籁、迈腾和领驭。

　　因此，业内人士认为，广州是广州本田和广州丰田的大本营，双方都势在必得，在新车供货、市场促销方面会明显倾斜广州，所以，明年的广州中高级轿车市场肯定会呈现雅阁、凯美瑞"双寡头"的垄断格局，两者的市场份额很可能会突破60%。

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