说说防冻液的灯这点破事

我开老别克。

老别克被人指中缸特易漏水。但依我的经历， 我认为至少有一部分是误导的。至少我的车是这样。遇到无良的4S店或技术不行的维修工，那这个中缸会一直“漏水”的。

别克的防冻液是要求用指定规格的防冻液，如果加了水或其它的东西，会造成传感器的破坏，导致COOLANT的灯亮起并不灭。这时候，4S的人可能会告诉你是：中缸漏水。因为机油进入防冻液。（其实加了其它液体，与机油进入防冻液导致LOW COOLANT灯亮的原因是一样的， 就是防冻液不纯了，可惜维修工才不会替你考虑这么多呢）。于是， 修。呵呵，反正别克有这个毛病的，4S何乐而不为呢？

我为此花了4000余元“修”了这个中缸。可惜啊，好好的一个原装的发动机。现在才明白，4S纯粹在糊弄人。我在铡修好的车的时候，起动时发现LOW COOLANT的灯，怎么在起动前一刹那不亮了？按说明书上说就该自检一下啊。于是重新返回去，呵呵， 他们承认，没把接头给接上！！！！


但问题是接下来的近一年半中，这个“LOW COOLANT”灯总是换了新的传感器后一两月后再次亮起来！烦恼无比。我换一家4S店看一看， 人家马上说：中缸漏水！ 我不修了， 掉头就走。因为你说它漏， 我开了几个月防冻液还是那么多啊！

最后，请教高人，才知， 我的防冻液不纯！可能是在此之前我加过两瓶纯净水！返4S店，重新清洗水路，新加两瓶通用的防冻液。OK，一切都好。

又过了两年，“LOW COOLANT”的灯又亮了，这回我自己一看就看见了，我的什么水泵漏水了（上回4S店可说是全套关于水路的，全换新的了，怎么才2年就不济？可见黑啊）我这回找小商小贩，换之。比4S可便宜不少钱，但我加的防冻液可是什么新包装的.当初我看牌子，也是佳德士的,其它批标都差不多或一样就OK了。谁知用了一段时间，“LOW COOLANT”又亮了---这让我大吃一惊，心想， 完了，路边小商小贩不能信啊，要返工了。

正好通用提供什么免费安全检测， 我就去4S店，我没说任何问题，只管把车送给他们查。不出我所料，“中缸漏水”，检测报告这么说。HOW MUCH？ 2000多吧。OK，下回再说。我把车开了回来，自己看看液面，没少啊。心里想着可能是那个新包装惹的事：没有老包装“纯”啊。
于是每天开的时候只管观察水温，不理其它的，没想到， 开了有个把月，居然这个灯灭了！！！！我注意到，那个防冻液的诊断系统还工作的，就是点火前还是亮一下，随后熄灭。

我也为此纳闷，难道是传感器还有自动学习功能？ 抑或是当初加“新包装”时里边有水？不管什么原因，反正现在一切正常！

经验与教训全在了。这辆老别克，其实也就是这个问题曾折腾过我一次，搞得我当初一定要卖掉它，后来才发现不是车折腾我，是4S店折腾我啊！