☆ABS(Anti-LockBrakeSystem的英文缩写)既自动防抱死刹车系统,和安全气囊与安全带合称为历史上最重要的三大发明.

ABS是最早在1978年在bosch公司诞生的,最初被用于宝马7系列和奔驰S系列.到今天为止，欧洲ABS系统不仅是标配，而且多将EBD系统融入ABS，而不再分开提及。bosch公司也不断推出更小，更轻，运算速度更快，刹车频率更高，系统更稳定的新一代产品。

19**ABS2E开始使用8K的CPU，保时捷、奔驰宣布全部车型装备ABS。

1993年bosch公司出品5.0系列（16K CPU），同年ABS装备过千万辆车，并开始成为众多车辆的标配，后续主要版本有5.3、5.7、5.8版（48K cpu，2.5公斤重）；　凯越采用5.3版


2001年bosch公司出品最新版本8.0版（128K CPU，1.6公斤）。

国产车装备8.0版本的主要是新奥迪A6、宝马、别克荣御、307、天语等车.目前国产A级车中有307和天语装备bosch8.0

目前bosch公司已进入国内多年，在国内生产5.0系列及后续系列版本，8.0尚未国产.

版本之间的区别主要就在于更小，更轻，运算速度更快（CPU从8K-16K-48K—最新的128K），刹车频率更高（每秒自动刹车从几次-十几次-二十几次，现在最高每秒可以刹车150次），所以价格贵不少，而安全系数也高不少。除了以上区别外，bosch8.0还有2个区别：1是具备刹车盘清洗功能（走过湿路后,会自动轻蹭完成刹车盘干燥）；2是8.0版本目前是进口的。5.3版本价格在100美金左右，8.0版本价格在300多美金，

同一公司的版本数越高，水准越高，价格越贵，日韩车普遍采用5.0系列，或相当于5.0系列的产品。

用户名复杂老夫 [退出登录]
作者rabbitting
标题★BOSCH的ABS版本小知识　ZT
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