这箱油算了下，竟然要11.28个，好吓人哦！
虽然也看了坛子里很多高手的省油绝招，尤其是老夫的很多心得，以及关于起步：“我在起步时松离合踩油门同时进行，2000转稍过进二档，2200转以上进三档，2500转进四档，2800转进五档。
如果转速低于2000转换档，就会出现“肉”的情况，因为凯越的发动机要2000转以上时输出功率才达到90%，要想提速快一些，换档时的转速必须提上去。此外，换档时的转速如果过低，会引起发动机震动，对车不利。”
顺便请问老夫：在换档的时候，只看转速吗？对应换档转速的速度一般是多少呢？
都知道，实际操作起来咋那么难呢？
尤其是1档换2档，油离总是结合不好，不是等到离合完全松开了油门才踩得有点感觉，就是离合还没松开，结果油门踩得太大。
前者嘛，要跑一段才能达到换档转速；后者就听见“轰轰”的声音。只有很少的几次是油离结合得很好，转速很快就到2000换2档的。
唉，相信对很多新手来说，这都是一个难题啊！
还请各路高手传授经验啊！
尤其是老夫曾经说过的堵车时1档－空挡－2档－空挡的经验，我也试过，但是非常困难，要高度集中思想才行。

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