惊闻有关部门正在研究小车进市区要收费的问题，心情郁闷了很久。在上海开车怎么就这么遭罪呢？有车族怎么就这么让人不见待呢？     在上海要上个沪字头的车牌是要拍号的，今年以来牌照费是月月上涨，上个月的牌照拍卖已经达到最低价53000元了几年来油费也是一涨再涨，养路费、车船税一样也没少；路呢，反到是越开越堵了。
     据说，每个月排牌照所得的几亿元都是用在了道路建设和改善交警设备上了，每月几个亿啊，同志们，再加上国家财政每年的拨款，怎么也没见这路好起来呢。
     现在为了抑制一路上涨的车牌费，为了减轻市区道路的拥堵状况，为了要和国际接轨（理由真充分），又要收什么进市区的费用了，这算什么事？那住市区的怎么办？想不明白了，对于交通拥堵这一全世界大城市都会有的问题，为什么有关部门不想办法从根本上去改变它，（改变道路状况，加大地下运输的力量等），总把注意打在消费者身上干嘛？为养辆车已经要支付这么多费用了，既然交了养路费，凭什么还要开车的为城市道路的拥堵买单？

     每年的车展这么多，看的人心痒，可一旦买了车吧，又心烦。干脆，趁现在车牌贵把车卖了，买辆助动车，带个人啦、闯个红灯啦、窜个小路啦也没人管，乐的自在。

车市惯例，看帖必顶！

顶不起，躲得起么，进市区座地铁好了，连找个停车位都不方便

看来买个车也真不容易啊！