关于ESP的几个疑问，高手请进

锋信子

新手上路

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1楼大中小发表于 2008-3-15 00:52 只看该作者

关于ESP的几个疑问，高手请进

开车小两年，车子嘛，是老三样，不值一提，有换车打算。一直看凯美瑞和新雅阁，就是下不了决心，毕竟20多万呢，可得精挑细选，被JS忽悠了倒霉的可是自己了。前两天看了一下克莱斯勒铂锐，说是标配的ESP、胎压监测系统啥的，有几个问题整不明白，希望高手能指点、探讨一下。

我在网上查的资料说是在路况不好的时候，一旦车子出现打滑、甩尾，ESP通过控制驱动轮和从动轮，及时校正行驶方向从而避免车子失控。我开车也有过类似打滑的经历，确实把我吓够呛。想问一下，ESP是不是真有这么大的作用？有过ESP体验经历的车主朋友说下吧，我总觉得车速一起来，那玩意能反应那么快吗？

对比了几款20万左右的车子，除了铂锐、迈腾，好像别的同级车都没有标配ESP，这我就闹不明白了，既然都说ESP管用，为啥这个价位的车子还有不装的呢？（可有偷工减料的嫌疑啊）而且我看很多没配ESP的车子卖得还更贵呢，这也太黑了吧。想问问这方面的行家，JS少配个ESP系统能省多少钱？

还有个挺弱智的问题，可别笑话我，我要是不换车的话，这老三样能不能加装ESP和胎压监测系统呢？要是行，得花多少钱？实在是被那些眼花缭乱的配置搞晕了，不行我就改装，

其实买车真的是太多的无奈，现在的车子科技含量都太高，动不动就整个新名词，然后就是英文缩写，弄得我这个普通老百姓不知所云，什么TC...AS、SRS、ASR、DSC...不但各品牌配置不一样，就是同一个品牌还弄那么多配置版本，买车挑起来太累了。要我说，真不如国家颁布个标准，每个级别车型配置都标准化了，厂家比的就是发动机、装配工艺、售后服务啥的，消费者只认产品质量好的，配置上玩猫腻的都站一边去，省事，哈。