1.6VTS枫丹红简单体会

18号如约提了车.由于车价见底,没什么送的,所以提车仪式也免了,装了挡泥板就上路了.
小心上了车,慢抬离合,死火!红着脸当着JS妹妹再着车,再起步,又死火......晕,几千公里积累的自信一下子全没了,灰溜溜下了车,交给朋友驾驶,一路上那个开心,呵呵,真的很开心啊!
进了小区,接了车,慢慢再来,慢慢地发现,这个1.6真的和试驾的1.4不一样!由于本人本时爱琢磨,加上潜水的功底,慢慢发现8气门和16气门真的还是有区别,1.4低速扭矩较大,起步很流畅,也很轻巧,但那个1.6的,高转的发动机,起步就得狠踩一点油门,要不,肉得真可以!我想,也许上车的死火,跟我的记忆停留在1.4的驾驶感觉上有关!(当然,驾驶水平次是主要原因啊)所以,感觉如果真的大多数时间在市里跑,1.4反而感觉好一些,1.6的感觉还没热身呢就到了终点,真的不过瘾的.
回到家就快中午了,怎么也不想下车,就这样,开出去接了小LD,慢慢挪回了小区,一路上那个紧张,汗啦!
下午,是有转折的半天,LD上了班,一个人决心好好练车,约了朋友来陪,在宽阔的沿江大道上,真正开始了对小C的品味之旅.
昨天和今天,跑了204公里了,呵呵,还是挺能跑的.慢慢找到了驾驶小C的感觉.起步稍给油,能更平顺地起步,转速不过2000的话,感觉小C很肉,只要过了2000转,天,就是野兽了!新手新车,在车流中差不多没有不济的感觉了!刚才回来遭遇堵车,是一条新路开通了,但没有红绿灯,也没有交警,那个乱啦......前后左右都是车,间距不会超过50CM,还是长长的上坡,天啦,驾过车的人都能理解,新手遭遇这样的情况会是一种什么样的感觉!一档,半离合, 我的新车,可怜的离合,会不会烧焦了啊?!一路高度紧张,加上心疼得不得了,那是一种什么样的煎熬啊.好不容易,穿越了这片"死亡丛林",长长吐了一口气.....LD在一旁憋出了一句"天啦,我的衣服都汗湿了","呵呵,你急什么,真是皇帝不急急太监!下次再这样,你就当在坐出租,我是司机你就不急了!呵呵"

通过这两天的驾驶,觉得选择C2还是物有所值的.我的1.6VTS车价7.3万元,比早先中意的波罗1.4的还便宜1万元,就驾驶感来说,有过之而无不及!动力远超,路感清晰程度略逊波罗,噪音的控制不输波罗,但做工,则比波罗差了一截了,关门声不如波罗厚重(很多德系的FANS引以为傲的地方),但是个人认为,给小C加一层密封条(达到和波罗一样的三层密封),应该不会在太大区别.底盘的厚重感原来很担心,因为体重小C输了100多公斤,很怕过坎时会象是富康一样的"啪啪"声,但通过驾驶,担心是多余的,过坎"咚咚"的,很沉稳很厚重的感觉.真是值了!
总之,选择了C2,就是选择了一种生活,有车的生活还是让人愉快的,不管小C是辆什么样的车,是自己的就该自己去疼了!
双休找时间好好拍组照片,再做图片作业,希望TX们捧场!